フィッティパルディ・F9

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コンストラクター ブラジルの旗 フィッティパルディ・オートモーティブ
フィッティパルディ・F9
カテゴリー F1
コンストラクター ブラジルの旗 フィッティパルディ・オートモーティブ
デザイナー リチャード・ディヴィラ
ティム・ライト
先代 フィッティパルディ・F8
主要諸元
シャシー アルミニウムモノコック
エンジン フォード-コスワース DFV 3.0 V8
トランスミッション ヒューランド 5速 MT
重量 580 kg (1,279 lb)
燃料 バルボリン
タイヤ ピレリ
主要成績
チーム フィッティパルディ・オートモーティブ
ドライバー 20. チコ・セラ
初戦 1982年フランスグランプリ
出走優勝ポールFラップ
6 (3 start)000
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フィッティパルディ・F9 (Fittipaldi F9) は、フィッティパルディ1982年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはリチャード・ディヴィラティム・ライト

アルミニウムモノコックのシャシーにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載、タイヤはピレリ

フランスグランプリに初めて投入されたが予選落ちした。オーストリアでの7位が最高位。フィッティパルディはシーズン終了後F1から撤退した。

スペック

シャシー

  • 名称 F9
  • ホイールベース 2,642 mm
  • トレッド (F)1,879 mm /(R)1,727 mm
  • 車両重量 580 kg
  • トランスミッション 5速 ヒューランド
  • ダンパー コニ

エンジン関連

  • エンジン コスワース・DFV
  • 出力 490馬力 / 10,750回転
  • イグニッション ルーカス
  • フュエルシステム ルーカス

F1における全成績

参照

外部リンク

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