ATS・D4

D4は1980年後半から1981年前半にかけて使用された。アルミニウム製モノコックボディにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載し、ギアボックスはヒューランドFGA400を使用した。

D3とは異なり16戦に出走したもののポイントを得ることはできなかった。1980年アメリカグランプリでマルク・スレールが8位に入ったのが最高位であった。予選の最高位は1980年アメリカ西グランプリでヤン・ラマースが得た4位であったが、決勝はギアトラブルでリタイアとなった。

(key) （太字はポールポジション）

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年	チーム	エンジン	タイヤ	ドライバー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	ポイント	順位
1980年	チームATS	フォード-コスワース DFV	G		ARG	BRA	RSA	USW	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA		0	NC
				マルク・スレール			DNS				Ret	Ret	12	12	10	Ret	DNQ	8
				ヤン・ラマース				Ret	12	NC
				ハラルド・アートル									DNQ
1981年	チームATS	フォード-コスワース DFV V8 NA	M		USW	BRA	ARG	SMR	BEL	MON	ESP	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	CPL	1	13位
				ヤン・ラマース	Ret	DNQ	12
				スリム・ボルグッド				13		DNPQ

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• 1981年の獲得ポイントは後継車HGS1による獲得。