ローラ・ヤマハ・アプト・フォーミュラEチーム

2014年から新たに創設されたフォーミュラEに、アウディスポーツ・アプト・フォーミュラEチームとしてルーカス・ディ・グラッシとダニエル・アプトを擁して2014-15年シーズンに参戦した^[1]。2016-17年にディ・グラッシがドライバーズタイトルを^[2]、2017-18年にチームタイトルを^[3]それぞれ獲得している。

2015-16年からは、チーム名を「アプト・シェフラー・アウディ・スポーツ」へ変更して参戦。2017-18年以降はアウディのワークスチームとして「アウディスポーツ・アプト・シェフラー」へ変更しエントリーした。

2020年5月23日、新型コロナウイルスの影響で中断されていた2019-20年シーズンの代替レースとして開催された「フォーミュラEレース・アット・ホーム・チャレンジ」第5戦において、重大な不正行為を行い失格となった^[4]身内のダニエル・アプトに対してアウディは、契約解除という厳格な処分を下すことを発表した^[5]。その後チームは、再開後の6戦並びに翌2020-21年に向けアプトの後任として、DTMなどで活躍するレネ・ラストを起用すると発表した^[6]。

2021年限りでアウディがフォーミュラEから撤退したため2021‐22年の参戦は無かったが、2022‐23年シーズンから復帰した。セアトのブランド名であるクプラ（英語版）と提携し、チーム名を当初の「チーム・アプト」から「アプト・クプラ・フォーミュラEチーム」へ変更して参戦した^[7]。パワートレインはマヒンドラを使用。

2024年-25年よりローラ・カーズとヤマハ発動機から新たにパワートレインの供給を受け、チーム名を「ローラ・ヤマハ・アプト・フォーミュラEチーム」へ変更して参戦する。

年	エントリー名	車体型番	タイヤ	マニュファクチャラー	ドライバー	ランキング	ポイント	優勝数
2014-15	アウディ・スポーツ・アプト・フォーミュラEチーム	SRT 01E	M		ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト	3位	165	1
2015-16	アプト・シェフラー・アウディ・スポート	SRT 01E	M		ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト	2位	221	3
2016-17	アプト・シェフラー・アウディ・スポート	SRT 01E	M		ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト	2位	248	2
2017-18	アウディスポーツ・アプト・シェフラー	SRT 01E	M		ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト	1位	264	4
2018-19	アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム	Audi e-tron FE05	M	アウディスポーツ	ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト	2位	203	2
2019-20	アウディスポーツ・アプト・シェフラー・フォーミュラEチーム	Audi e-tron FE06	M	アウディスポーツ	ルーカス・ディ・グラッシ ダニエル・アプト レネ・ラスト	6位	114	0
2020-21	アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー	Audi e-tron FE07	M	アウディスポーツ	ルーカス・ディ・グラッシ レネ・ラスト	4位	165	2
2022-23	アプト・クプラ・フォーミュラEチーム	Mahindra M9Electro	M	マヒンドラ	ロビン・フラインス ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ ニコ・ミュラー	11位	21	0
2023-24	アプト・クプラ・フォーミュラEチーム	Mahindra M10Electro	M	マヒンドラ	ニコ・ミュラー ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ ルーカス・ディ・グラッシ	9位	56	0
2024-25	ローラ・ヤマハ・アプト・フォーミュラEチーム	Lola T001	M	ローラ・ヤマハ	ゼイン・マロニー ルーカス・ディ・グラッシ	11位	32	0
2025-26	ローラ・ヤマハ・アプト・フォーミュラEチーム	Lola-Yamaha T001	M	ローラ・ヤマハ	ゼイン・マロニー ルーカス・ディ・グラッシ	10位*	1*	0*

• ドライバーの太字はその年のドライバーズチャンピオン。
• ポイント及び順位の太字はその年のコンストラクターズチャンピオン。勝利数の太字はその年の最多勝利数。
• ^* - 今シーズンの順位（現時点）。