久住駅
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駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。
成田統括センター（成田駅）管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機、簡易Suica改札機が設置されている。
トイレは男女別の水洗式で、駅舎に設置されている。かつては男女共用の水洗式で、現駅舎完成当時は男女共用の汲み取り式であった。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■成田線 | 下り | 佐原・銚子・鹿島神宮方面[7] |
| 2 | 上り | 成田・千葉・東京方面[7] |
- 付記事項
- 下り線の出発側に安全側線が設けられている。上り線の出発側に安全側線はないが、十分な過走余裕距離があるため上下列車の同時進入が可能である。
- ホームは8両編成までに対応する。貨物列車の行き違いのため、線路有効長はかなり長い。
改札口（2022年2月）
ホーム（2022年1月）
駅構内跨線橋（2021年3月）
利用状況
「千葉県統計年鑑」および「成田市統計書」によると、1990年度（平成2年度） - 2007年度（平成19年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
| 乗車人員推移 | |||
|---|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 | |
| 千葉県 | 成田市 | ||
| 1990年（平成2年） | 265 | [県 1] | [市 1] |
| 1991年（平成3年） | 260 | [県 2] | |
| 1992年（平成4年） | 273 | [県 3] | |
| 1993年（平成5年） | 268 | [県 4] | |
| 1994年（平成6年） | 255 | [県 5] | |
| 1995年（平成7年） | 242 | [県 6] | [市 1] |
| 1996年（平成8年） | 240 | [県 7] | |
| 1997年（平成9年） | 242 | [県 8] | |
| 1998年（平成10年） | 240 | [県 9] | |
| 1999年（平成11年） | 241 | [県 10] | |
| 2000年（平成12年） | 239 | [県 11] | [市 1] |
| 2001年（平成13年） | 237 | [県 12] | |
| 2002年（平成14年） | 233 | [県 13] | [市 1] |
| 2003年（平成15年） | 247 | [県 14] | |
| 2004年（平成16年） | 244 | [県 15] | |
| 2005年（平成17年） | 246 | [県 16] | |
| 2006年（平成18年） | 238 | [県 17] | [市 2] |
| 2007年（平成19年） | 251 | [市 3] | |
駅周辺
久住駅前は「特定空港周辺航空機騒音対策特別措置法」に基づく「航空機騒音対策基本方針に関する施設整備計画」にて、「土地区画整理事業により居住環境の整備を図るべき地区」として位置付けされており、1993年（平成5年）より「久住駅前特定土地区画整理事業」が行われて、2009年（平成21年）度に事業が終了した。
バス路線
「久住駅前」停留所にて、成田市コミュニティバスの路線が発着する。
- 水掛ルート：滑河駅前行 / 保健福祉館行
- 大室・小泉ルート：保健福祉館行 / 成田市役所行
