南流山駅

南流山駅
	南口・A1出入口（2023年5月）
	みなみながれやま; Minami-Nagareyama;
所在地	千葉県流山市南流山
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細）; 首都圏新都市鉄道（駅詳細）;
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南流山駅（みなみながれやまえき）は、千葉県流山市南流山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・首都圏新都市鉄道の駅である。

所在地千葉県流山市南流山

所属事業者

東日本旅客鉄道（JR東日本・駅詳細）
首都圏新都市鉄道（駅詳細）

概要南流山駅, 所在地 ...

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JR 南流山駅
北口（2023年7月）
みなみながれやま Minami-Nagareyama
所在地	千葉県流山市南流山一丁目25 北緯35度50分16.9秒東経139度54分14秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
電報略号	ミナ
駅構造	高架駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	35,936人/日（降車客含まず） -2023年-
開業年月日	1973年（昭和48年）4月1日^[2]
乗入路線 3 路線
所属路線	■武蔵野線
駅番号	JM16
キロ程	84.2 km（鶴見起点）府中本町から55.4 km
◄JM 17 三郷^{[* 1]} (2.0 km) (2.1 km) 新松戸 JM 15►
所属路線	武蔵野線貨物支線（北小金支線）
キロ程	0.0^{[* 2]} km（南流山起点）
(2.9 km) 北小金►
所属路線	武蔵野線貨物支線（馬橋支線）
キロ程	0.0^{[* 2]} km（南流山起点）
(3.7 km) 馬橋►
備考	業務委託駅お客さまサポートコールシステム導入駅^[4]
[1] この間に大宮支社と首都圏本部の境界あり（当駅から西船橋方は首都圏本部管内）。 [2] 両貨物支線はJR東日本が第一種鉄道事業者であるが、同社では営業キロを設定していない。貨物支線を通る旅客列車の運賃は、新松戸経由で計算される。第二種鉄道事業者である日本貨物鉄道（JR貨物）のみ営業キロを設定している。
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番線	路線	方向	行先
1	武蔵野線	上り	南浦和・西国分寺・府中本町方面
2	武蔵野線	下り	新松戸・西船橋・東京方面

	↑ 府中本町
← 日暮里		→ 岩沼
	↓ 西船橋
凡例出典:以下を参考に作成 * 高橋政士「東京外環状線ジャンクション」図6-Aおよび図6-B 「新松戸ジャンクション」　電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』第58巻9号通巻第808号 2008年9月号、P.53,P.54 ※ 本図では流鉄流山線の配線を省略している。

TX 南流山駅
A1出入口（2023年5月）
みなみながれやま Minami-Nagareyama
◄TX09 三郷中央 (2.8 km) (2.2 km) 流山セントラルパーク TX11►
所在地	千葉県流山市南流山二丁目1 北緯35度50分17.8秒東経139度54分12.6秒
駅番号	TX10
所属事業者	首都圏新都市鉄道
所属路線	つくばエクスプレス
キロ程	22.1 km（秋葉原起点）
駅構造	地下駅
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	^{[TX 1]}40,824人/日（降車客含まず） -2025年-
開業年月日	2005年（平成17年）8月24日^{[新聞 2]}
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番線	路線	方向	行先
1	つくばエクスプレス	下り	つくば方面^[8]
2	つくばエクスプレス	上り	秋葉原方面^[8]

南流山駅

乗り入れ路線

歴史

年表

駅構造

JR東日本

のりば

配線図

首都圏新都市鉄道

のりば

利用状況

駅周辺

北口・A2出入口・A3出入口

南口・A1出入口

バス路線

隣の駅

脚注

出典

報道発表資料

新聞記事

利用状況に関する出典

参考文献

関連項目

外部リンク

Related Articles

年度	JR東日本	首都圏新都市鉄道	出典
1990年（平成02年）	9,465	未開業	^{[* 1]}
1991年（平成03年）	10,409		^{[* 2]}
1992年（平成04年）	11,550		^{[* 3]}
1993年（平成05年）	12,180		^{[* 4]}
1994年（平成06年）	12,481		^{[* 5]}
1995年（平成07年）	12,700		^{[* 6]}
1996年（平成08年）	13,038		^{[* 7]}
1997年（平成09年）	12,929		^{[* 8]}
1998年（平成10年）	12,969		^{[* 9]}
1999年（平成11年）	13,058		^{[* 10]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}13,332		^{[* 11]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}13,437		^{[* 12]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}13,442		^{[* 13]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}13,494		^{[* 14]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}13,790		^{[* 15]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}16,698	^{[備考 1]}13,589	^{[* 16]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}20,944	19,350	^{[* 17]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}23,235	23,819	^{[* 18]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}24,843	26,168	^{[* 19]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}26,165	27,339	^{[* 20]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}27,153	28,560	^{[* 21]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}27,958	29,277	^{[* 22]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}29,013	30,550	^{[* 23]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}30,399	31,926	^{[* 24]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}31,024	31,904	^{[* 25]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}32,220	33,152	^{[* 26]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}33,280	34,619	^{[* 27]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}34,304	35,913	^{[* 28]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}34,954	37,030	^{[* 29]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}35,517	37,560	^{[* 30]}
2020年（令和02年）	^{[JR 21]}27,395	27,754
2021年（令和03年）	^{[JR 22]}30,259	31,064
2022年（令和04年）	^{[JR 23]}33,562	34,909
2023年（令和05年）	^{[JR 24]}35,936	^{[TX 1]}37,577
2024年（令和06年）		^{[TX 1]}39,037
2025年（令和07年）		^{[TX 2]}40,824

のりば	運行事業者	停留所	系統・行先	備考
北口
1	京成バス千葉ウエスト	南流山駅	松71・松73：江戸川台駅 / 松戸駅
2	東武バスセントラル		南流01：クリーンセンター南流02：流山おおたかの森駅西口
3	東武バスセントラル		西柏08：免許センター南・南柏駅西口西柏09：流山セントラルパーク駅	西柏09は1日2回のみ運行
南口
	京成バス千葉ウエスト	南流山駅南口	松74：松戸駅	土曜・休日朝1回のみ運行
		南流山駅南口	南流山・木ルート：南流山駅南口（循環）	流山ぐりーんバス
－		南流山駅	6：新松戸駅	日中時間帯のみ