行徳駅

• 1969年（昭和44年）3月29日：開業^[2]。
• 1991年（平成3年）8月27日：改修工事が完了^[3]。
• 2000年（平成12年）1月22日：妙典駅開業により、中野方面への当駅始発および中野方面からの当駅終着列車はすべて妙典駅始発・終着となる。
• 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される^[4]。
• 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる^[5]。
• 2014年（平成26年）3月27日：「東西線ソーラー発電所」計画の一環で当駅に太陽光発電システムが導入される^[6]。最大出力は108 kW^[6]。
• 2015年（平成27年）6月11日：発車メロディを導入^[7]。
• 2023年（令和5年）6月30日：商業施設「M'av行徳」がオープン^[8]。
• 2025年（令和7年）7月26日：ホームドアが稼働開始。

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。ホームの端の壁側から中央部を見るとわずかに外側へ湾曲しているのがわかるが、これは東西線建設当時、当駅にも将来的に待避線を増設できるよう計画されたためである^[9][10]。そのため、階段も壁から離れた位置に造られ、階段と壁の間に通路がある。しかし、待避設備は妙典駅・原木中山駅と2駅連続しているため、その計画はなくなっている。

改札口は1か所で、改札内コンコースと各ホームは階段のほか、エスカレーター・エレベーターにより連絡している。トイレは改札内コンコースにあり、多機能トイレを併設する。

当駅は、「浦安駅駅務管区行徳地域」として近隣の駅を管理している^[11]。

番線	路線	行先[12]
1	東西線	西船橋・津田沼・東葉勝田台方面
2		中野・三鷹方面

（出典：東京メトロ:構内図）

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  改札口（2024年8月）
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  改札内コンコース（2024年8月）
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  駅ホーム（2024年8月）
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  駅名標（2024年8月）

2015年6月11日から向谷実作曲の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。

曲は1番線が「A Day in the METRO」、2番線が「Beyond the Metropolis」である（詳細は東京メトロ東西線#発車メロディを参照）。

出店店舗の一覧・詳細情報はメトログルメ・ショッピングセンター公式サイト^[13]を参照。

2024年度の1日平均乗降人員は54,606人であり^{[メトロ 1]}、東京メトロ全130駅中72位。

妙典駅が開業する直前期は、快速停車駅の浦安駅よりも利用者数が多かった。しかし、2000年1月に妙典駅が開業したことにより、2000年度より利用者数は大きく減少した。

近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は以下の通りである。

駅南側に首都高速湾岸線（千鳥町出入口）が走り、駅北側には千葉県道6号市川浦安線（行徳バイパス）が走る。南西約3キロメートルには、市川塩浜駅がある。

改札口を挟んで南北にそれぞれ広場がありベンチが置かれていて、北口側にはバス停が、南口側には交番とタクシー乗り場が設置されている。ホーム高架下には行徳駅前通りが通っているが、ロータリーは整備されていなく客待ちのタクシーが通りに溢れ出すことがある。駅南西側高架下には日産レンタカー行徳店がある。

駅周辺は「行徳駅前」という地名である。かつての駅周辺は白鷺が舞う行徳塩田が広がり、駅には靴を洗う設備があったとされる^[要出典]。

• 
  三井住友銀行 行徳支店
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  行徳駅前公園

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  西友 行徳店
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  行徳郵便局

高架下および北口にバス停留所が設置され、羽田空港行リムジンバスと、京成バス千葉ウエストにより運行される一般路線バス、市川市コミュニティバスが発着する。

行徳駅（北行）

行徳駅（南行）

東京地下鉄（東京メトロ）

東西線

■快速・■通勤快速（通勤快速は中野方面のみ運転）

通過

■各駅停車

南行徳駅 (T 19) - 行徳駅 (T 20) - 妙典駅 (T 21)