豊後中川駅
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| 豊後中川駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年4月） | |
|
ぶんごなかがわ Bungo-Nakagawa | |
 | |
| 所在地 | 大分県日田市天瀬町合田[1] |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 | ■久大本線[2] |
| キロ程 | 55.3 km（久留米起点） |
| 電報略号 | フハ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
30人/日（降車客含まず） -2016年（暦年）[3]- |
| 乗降人員 -統計年度- |
61人/日 -2016年（暦年）[3]- |
| 開業年月日 | 1934年（昭和9年）11月15日[4] |
| 備考 | 無人駅[5] |
豊後中川駅（ぶんごなかがわえき）は、大分県日田市天瀬町合田にある、九州旅客鉄道（JR九州）久大本線の駅である[1]。
かつては急行「由布」の一部が停車していた。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である[1]。無人駅[5]。
かつて2面2線だった頃に使用されていた旧ホームの跡に桜の木が植えられており、桜の開花時期には桜の花のそばを列車が走行する写真が撮影できる撮影スポットとして知られる[11][12]。また、駅構内には桜のほか、菜の花やアジサイなども植えられている。
かつての駅舎には無人駅化に伴いJA（農業協同組合）系のスーパーマーケット・Aコープ等が併設されていたが[5][13]、2011年に待合室のみとなった[9]。
2015年には、駅近郊の出身者のふるさと納税等を資金として老朽化した待合室の改築が行われ、3月14日に新たな駅舎（待合室）の落成式が行われた。新駅舎は木造平屋で、延床面積約33m2[2]。
ホーム（2013年6月）
利用状況
1965年度（昭和40年度）には乗車人員が271,112人（定期外:91,864人、定期:179,248人）、降車人員が282,163人で、手荷物（発送:192個、到着:111個）や小荷物（発送:759個、到着:666個）も取り扱っていた[14]。
2015年度（平成27年度）の乗車人員は10,046人（定期外:2,301人、定期:7,745人）、降車人員は10,254人である[3]。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
| 年度 | 年間 乗車人員 |
定期外 乗車人員 |
定期 乗車人員 |
一日平均 乗車人員* |
年間 降車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965年（昭和40年） | 271,112 | 91,864 | 179,248 | - | 282,163 | [14] |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1990年（平成2年） | 86,290 | 19,345 | 66,945 | - | 95,226 | [15] |
| 1991年（平成3年） | 78,685 | 18,344 | 60,341 | - | 88,468 | [16] |
| 1992年（平成4年） | 59,846 | 16,764 | 43,082 | - | 64,218 | [17] |
| 1993年（平成5年） | 66,479 | 15,045 | 51,434 | - | 71,694 | [18] |
| 1994年（平成6年） | 74,726 | 15,050 | 59,676 | - | 79,085 | [19] |
| 1995年（平成7年） | 73,012 | 12,192 | 60,820 | - | 78,543 | [20] |
| 1996年（平成8年） | 67,192 | 11,925 | 55,267 | - | 71,682 | [21] |
| 1997年（平成9年） | 60,566 | 12,068 | 48,498 | - | 62,013 | [22] |
| 1998年（平成10年） | 60,940 | 12,367 | 48,573 | - | 62,045 | [23] |
| 1999年（平成11年） | 60,104 | 10,320 | 49,784 | - | 61,495 | [24] |
| 2000年（平成12年） | 54,383 | 9,102 | 45,281 | 149 | 56,442 | [25] |
| 2001年（平成13年） | 49,142 | 9,135 | 40,007 | 135 | 49,502 | [26] |
| 2002年（平成14年） | 46,601 | 9,039 | 37,562 | 128 | 47,691 | [27] |
| 2003年（平成15年） | 40,948 | 5,613 | 35,335 | 112 | 44,549 | [28] |
| 2004年（平成16年） | 43,647 | 4,798 | 38,849 | 120 | 45,630 | [29] |
| 2005年（平成17年） | 34,567 | 4,390 | 30,177 | 95 | 35,825 | [30] |
| 2006年（平成18年） | 35,776 | 4,194 | 31,582 | 98 | 37,148 | [31] |
| 2007年（平成19年） | 33,242 | 3,389 | 29,853 | 91 | 35,041 | [32] |
| 2008年（平成20年） | 31,487 | 2,447 | 29,040 | 86 | 33,466 | [33] |
| 2009年（平成21年） | 27,110 | 2,090 | 25,020 | 74 | 28,307 | [34][注釈 1] |
| 2010年（平成22年） | 27,044 | 2,181 | 24,863 | 74 | 28,215 | [36][注釈 1] |
| 2011年（平成23年） | 22,211 | 2,281 | 19,930 | 61 | 23,269 | [37][注釈 1] |
| 2012年（平成24年） | 14,484 | 2,039 | 12,445 | 40 | 15,444 | [38][注釈 1] |
| 2013年（平成25年） | 13,007 | 2,102 | 10,905 | 36 | 13,418 | [39][注釈 1] |
| 2014年（平成26年） | 12,387 | 2,263 | 10,124 | 34 | 12,681 | [40][注釈 1] |
| 2015年（平成27年） | 10,046 | 2,301 | 7,745 | 27 | 10,254 | [41][注釈 1] |
- 一日平均乗車人員は年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
