向之原駅
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- 1915年(大正4年)10月30日:大湯鉄道の大分市駅(大分駅北東に隣接)- 小野屋駅間の開通に伴い、開業[3]。読み方は「むかいのはら」[4]。
- 1922年(大正11年)12月1日:大湯鉄道が国有化され、鉄道省(国有鉄道)の駅となる[3]。読み方を「むかいのはる」に変更[4]。
- 1971年(昭和46年)2月20日:貨物の取り扱いを廃止[5]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止[5]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承[6]。
- 2002年(平成14年)8月14日:駅舎改築[7]。
- 2003年(平成15年)3月16日:公衆トイレおよび駅前広場の再整備完了[8]。
- 2012年(平成24年)7月21日 - 8月27日:九州北部豪雨の影響により、特急ゆふいんの森が臨時特急として停車をする[9]。
- 2012年(平成24年)12月1日:ICカードSUGOCAの利用を開始[10]。
- 2015年(平成27年)3月14日:大分駅からの当駅止まりの最終列車が庄内駅まで延長される。
- 2020年(令和2年)
- 2023年(令和5年)10月1日:JR九州サービスサポートによる業務委託駅から[14]九州旅客鉄道本体による直営駅へと変更される[15]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している[要出典]。旧駅舎は築74年で老朽化が進んでいたため取り壊され、2002年(平成14年)に旧駅舎をイメージした鉄骨平屋建ての新駅舎(約60 m2)に建て替えられた[7]。発車メロディとして、「挾間の里唄」を採用していた[1][16]が、現在は発車メロディは使用されていない。
大分方面からの列車折り返しの設備があり、当駅で1/3程度の列車が大分方面に折り返す[17]。大分方面へは1時間に2 - 3本程度、由布院方面には1時間に1本程度(時間帯により2時間近く開く場合あり)の普通列車がある。
特急ゆふが停車するが、特急ゆふいんの森および、その代走の特急ゆふ73号・74号は当駅を通過する。なお、2012年の九州北部豪雨の際に、特急ゆふいんの森が別府・大分 - 日田間の臨時特急となった際には向之原駅に停車していた[9]。
JR九州本体駅業務を受託する直営駅であり、きっぷうりばが設置されている[18]。
ICカードSUGOCAは出入場とチャージのみ対応[19]。SUGOCAは当駅より由布院方面では善導寺駅までは対象外となっているが、途中下車しない限り、福岡・佐賀・大分・熊本エリアへは特例として利用することができる[20]。
のりば
| のりば | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1・2 | ■久大本線 | 上り | 由布院・日田・久留米方面 |
| 下り | 賀来・大分方面 |
- ホーム(2018年3月、跨線橋より)
- 停車中の列車(2010年8月)
- 列車とヤマメとカエデが描かれた駅名標(2018年3月)
- 筏で川遊びをする親子が描かれた駅名標(2018年3月)
利用状況
1965年(昭和40年)度には乗車人員が511,451人(定期外:66,039人、定期:445,412人)、降車人員が512,199人で、手荷物(発送:334個、到着:264個)や小荷物(発送:1,612個、到着:2,231個)も取り扱っていた[21]。
2015年(平成27年)度の乗車人員は232,981人(定期外:59,602人、定期:173,379人)、降車人員は234,517人である[22]。
※1日平均乗車人員の数値は各年度版「大分県統計年鑑」による年間乗車人員の値を各年度の日数で割った値。
| 年度 | 年間 乗車人員 |
定期外 乗車人員 |
定期 乗車人員 |
一日平均 乗車人員 |
年間 降車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1965年(昭和40年) | 511,451 | 66,039 | 445,412 | - | 512,199 | [21] |
| - | - | - | - | - | - | - |
| 1990年(平成2年) | 226,958 | 83,353 | 143,605 | - | 225,349 | [23] |
| 1991年(平成3年) | 228,867 | 87,275 | 141,592 | - | 228,660 | [24] |
| 1992年(平成4年) | 222,679 | 84,038 | 138,641 | - | 222,278 | [25] |
| 1993年(平成5年) | 224,198 | 80,017 | 144,181 | - | 220,357 | [26] |
| 1994年(平成6年) | 239,124 | 80,552 | 158,572 | - | 236,502 | [27] |
| 1995年(平成7年) | 256,767 | 83,029 | 173,738 | - | 253,656 | [28] |
| 1996年(平成8年) | 264,394 | 78,283 | 186,111 | - | 270,771 | [29] |
| 1997年(平成9年) | 256,182 | 73,243 | 182,939 | - | 261,828 | [30] |
| 1998年(平成10年) | 241,378 | 71,885 | 169,493 | - | 244,981 | [31] |
| 1999年(平成11年) | 226,452 | 68,613 | 157,839 | - | 231,936 | [32] |
| 2000年(平成12年) | 211,978 | 64,936 | 147,042 | 581 | 212,293 | [33] |
| 2001年(平成13年) | 211,517 | 61,759 | 149,758 | 580 | 214,086 | [34] |
| 2002年(平成14年) | 208,172 | 63,179 | 144,993 | 570 | 209,394 | [35] |
| 2003年(平成15年) | 214,455 | 63,568 | 150,887 | 588 | 215,460 | [36] |
| 2004年(平成16年) | 218,646 | 63,942 | 154,704 | 599 | 220,306 | [37] |
| 2005年(平成17年) | 227,906 | 64,835 | 163,071 | 624 | 228,995 | [38] |
| 2006年(平成18年) | 222,722 | 62,851 | 159,871 | 610 | 224,264 | [39] |
| 2007年(平成19年) | 228,689 | 60,219 | 168,470 | 625 | 231,426 | [40] |
| 2008年(平成20年) | 231,749 | 59,644 | 172,105 | 635 | 233,877 | [41] |
| 2009年(平成21年) | 217,743 | 56,387 | 161,356 | 597 | 219,385 | [42][注釈 1] |
| 2010年(平成22年) | 220,065 | 55,869 | 164,196 | 603 | 220,627 | [44][注釈 1] |
| 2011年(平成23年) | 212,654 | 53,819 | 158,835 | 581 | 214,222 | [45][注釈 1] |
| 2012年(平成24年) | 208,598 | 53,577 | 155,021 | 572 | 211,152 | [46][注釈 1] |
| 2013年(平成25年) | 213,529 | 56,064 | 157,465 | 585 | 214,691 | [47][注釈 1] |
| 2014年(平成26年) | 212,461 | 54,038 | 158,423 | 582 | 212,932 | [48][注釈 1] |
| 2015年(平成27年) | 232,981 | 59,602 | 173,379 | 637 | 234,517 | [22][注釈 1] |
| 2016年(平成28年) | - | - | - | 609 | - | [49] |
| 2017年(平成29年) | - | - | - | 645 | - | [50] |
| 2018年(平成30年) | - | - | - | 634 | - | [51] |
| 2019年(令和元年) | - | - | - | 645 | - | [52] |
| 2020年(令和2年) | - | - | - | 541 | - | [53] |
| 2021年(令和3年) | - | - | - | 551 | - | [54] |
| 2022年(令和4年) | - | - | - | 560 | - | [55] |
| 2023年(令和5年) | - | - | - | 617 | - | [56] |
| 2024年(令和6年) | - | - | - | 678 | - | [57] |
駅周辺
2002年(平成14年)の駅舎改築後に旧・挾間町の「顔」として駅前広場やトイレなどの再整備に着手し、2003年(平成15年)に完成した[8]。
大分市中心部方面からのバスは向之原駅前で終点となり、庄内・長湯方面とのコミュニティバスと接続している。
- 向原商店街 - 長い間、旧・挾間町の商業の中心地であった[3]。国道210号線の旧道である。
- 由布市役所 挾間庁舎(旧・挾間町役場) - 4村合併で発足した・新挾間村の役場として開設[3]。
- 由布市消防本部・由布市消防署 - 鬼瀬駅近くの旧庁舎から移転
- 由布市健康文化センターはさま未来館(由布市立図書館本館・由布市立挾間公民館からなる複合文化施設)
- 由布市立挾間小学校
- 由布市立挾間中学校
- 大分大学挟間キャンパス(医学部)・大分大学医学部付属病院 - 1978年(昭和53年)に大分医科大学として開学し[3]、2003年(平成15年)10月1日に旧・大分大学と統合[58]
- イオン挾間店・ホームワイド挟間店
- 挾間郵便局
- 大分バス向之原駅バス停・向の原バス停
- 由布市コミュニティバス向原駅バス停
- 竹田市コミュニティバス向之原駅バス停
- 国道210号
- 大分県道516号向之原停車場線 - 駅前から国道210号までをつなぐ一般県道
