Fort de Villeras
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| Fort de Villeras | ||||
| Description | ||||
|---|---|---|---|---|
| Type d'ouvrage | fort | |||
| Dates de construction | de 1876 à 1881 | |||
| Ceinture fortifiée | camp retranché de Paris | |||
| Utilisation | fort de ceinture | |||
| Utilisation actuelle | centre d'essais étatique | |||
| Propriété actuelle | DGA-ministère de la Défense | |||
| Garnison | 770 hommes | |||
| Armement de rempart | ? | |||
| Armement de flanquement | 2 | |||
| Organe cuirassé | néant | |||
| Modernisation béton spécial | non réalisée | |||
| Programme 1900 | ||||
| Dates de restructuration | non réalisée | |||
| Tourelles | - | |||
| Casemate de Bourges | - | |||
| Observatoire | - | |||
| Garnison | ? | |||
| Programme complémentaire 1908 | non réalisé | |||
| Coordonnées | 48° 44′ 52″ nord, 2° 10′ 06″ est | |||
| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
Géolocalisation sur la carte : Essonne
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Le fort de Villeras est un fort situé à Saclay, dans le département français de l'Essonne. Il accueille depuis 1946 DGA essais propulseurs (ancien CEPr, Centre d'essai des propulseurs), une institution gouvernementale sous l'autorité du ministère français de la Défense chargée des essais des propulseurs aéronautiques.
L'illustration ci-contre est une carte postale allemande antérieure à la guerre de 1914-1918 montrant l'ensemble du système défensif du camp retranché de Paris.
En 1870, la France est en partie occupée par les armées prussiennes. À la suite de cette défaite, on met en place le système Séré de Rivières qui permet notamment la construction de fortifications pour défendre Paris. Au total, ce sont 18 forts, 5 redoutes et 34 batteries qui ont été construits entre 1874 et 1881.
C'est dans ce cadre que le fort de Villeras a été construit entre 1876 et 1881.
Le fort de Villeras fait partie d'un ensemble composé de deux forts, le fort du Haut-Buc situé à Buc et le fort de Villeras, avec cinq ouvrages périphériques : la batterie de la Porte du Désert, aujourd'hui détruite, la batterie de la station de Saint-Cyr, en partie détruite, la batterie de Bouviers située à Guyancourt et réhabilitée en 2006, l'Ouvrage des Docks et la batterie du Ravin-de-Bouviers située sur le plateau de Satory à Versailles et laissée à l'abandon[1].
