キ107 (航空機)
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東京航空は日本飛行学校から派生し定期航空路線営業などを主としていた民間航空会社。小規模ながら航空機の開発、製作等も行っており、太平洋戦争開戦直後の1941年(昭和16年)末に木製の初歩練習機の自主開発を開始した。この計画に日本陸軍が着目し、1943年(昭和18年)7月にキ107の制式名称で試作機の発注が行われた[2]。本機は低翼単葉機で、工程簡素化のため直線的なシルエットで設計され、かつ、転覆した時の搭乗員保護のため、前後座席の間に鉄パイプのロールオーバーフープを設けていた。
試作1号機は1943年(昭和18年)10月に完成した(その前に荷重試験機が1機試作されている)。陸軍による審査は1944年(昭和19年)1月末まで行われたが概ね良好で、採用が決定し、新潟県の村上にある東京航空の工場で量産を開始した。しかし、小規模メーカー故に大量生産に不慣れだったため量産は進まず、終戦までに46機(42機、45機説もある)完成しただけだった。完成機の一部は、実際に教育部隊に配属されたと言われる。