テオフィル・ナエル

ナエルはフランス国内のカートレースでで成功を収め、2018年にフランス選手権とナショナルシリーズカート、2020年にIAEAシリーズで優勝を飾っている^[1][2][3]。

2022年、サンテロック・レーシング（英語版）からF4・スペイン選手権（英語版）第4戦（スパ・フランコルシャン）より参戦し、シングルシーターデビューを果たす^[4]。入賞4回・計11ポイント獲得で総合19位でおえた。

2023年、サンテロック・レーシングからフォーミュラ4・UAE選手権（英語版）に参戦し^[5]、49ポイントで総合11位を記録^[6][7]。

同年にF4・スペイン選手権にも参戦し、サンテロック・レーシングから出場^[8]。開幕戦（スパ・フランコルシャン）のレース2で3位初表彰台を獲得し、第2戦（アラゴン）のレース3でシリーズ初優勝を飾り^[9]、その後9レース中6レースで優勝し^[10]、第6戦（バレンシア）で勝利、タイトルに王手をかけると^[11]、最終戦（バルセロナ）のレース1で3位に入り、シリーズチャンピオンを獲得^[12]。優勝8回・表彰台圏内14回・ポール5回・計314ポイントの成績だった。

2024年、サンテロック・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ（英語版）に昇格^[13]。またプレシーズンでは同チームからフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップ（英語版）に出場し^[14]、第2戦（ヤス・マリーナ・サーキット）のレース2で優勝を飾り^[15]、総合11位を記録^[16]。

ヨーロッパでは、前半戦で入賞3回と低迷していたが^[17]、第8戦（レッドブル・リンク）のレース2で予選3番手から優勝を飾り^[18]、最終戦（モンツァ）で2レースとも4位入賞すると同時にレース2でポールポジションを獲得してシーズンを終え^[19]、81ポイントを獲得し総合9位で終えた^[20]。またマカオグランプリ（英語版）にも出場し^[21]、決勝レースでは14位でチェッカーを受けたが、レース後に違法な押し掛けスタートをしたことで失格に終わった^[22]。

2025年、サンテロック・レーシングからフォーミュラ・リージョナル・ミドル・イースト・チャンピオンシップに3戦出場し、表彰台圏内3回・計125ポイントを獲得し、総合7位^[23]。同年11月にKCMGエンヤ・ピナクル・モータースポーツ（英語版）からマカオグランプリに出場し、総合優勝を飾った^[24]。

2024年10月、ファン・アメルスフォールト・レーシング（英語版）からFIA フォーミュラ3ポストシーズンテストに参加し^[25]、2025年、同チームからサンティアゴ・ラモス（英語版）、イヴァン・ドミンゲス（英語版）とともに加入^[26][27]。開幕戦（メルボルン）で予選3番手を記録し^[28]、スプリントレースで7位でフィニッシュし^[29]、雨に見舞われたフィーチャーレースで3位初表彰台を獲得^[30][31]。次の3戦は入賞することは出来なかったものの^[32][33][34]、第5戦（バルセロナ）で予選4番手を獲得し^[35]、スプリントレースで5位で終え^[36]、フィーチャーレースではセーフティカー導入後にローレンス・ファン・ホーペン（英語版）をかわし2位表彰台を獲得^[37]。

第6戦（レッドブル・リンク）で10位入賞後、第7戦（シルバーストン）のスプリントレースで首位を走行していたが、終盤ペースが落ち、最終的に4位でフィニッシュしたが、レース後にタサナポル・イントラプヴァサック（英語版）とファン・ホーペンとの接触によるペナルティで19位に降順した^[38]。フィーチャーレースではオープニングラップで7つ順位を上げ、2位表彰台を獲得^[39]。第9戦（ハンガロリンク）のスプリントレースではノエル・レオン（英語版）と接触したが、レースで9位、5位と入賞した^[40][41]。最終戦（モンツァ）で10位入賞で終え、72ポイントで総合8位を記録するとともに、チーム内で最高成績を収めた^[42]。

2026年、カンポス・レーシング（英語版）に移籍^[43]。