トヨタ・RV8J From Wikipedia, the free encyclopedia TOYOTA RV8J(2006年仕様) トヨタ・RV8Jは、トヨタ自動車が2006年に投入したフォーミュラ・ニッポン用のエンジンである。 このエンジンは2008年までフォーミュラ・ニッポンで使用された他、同エンジンの一部仕様を変更し、2008年よりSUPER GTに参戦するレクサス・ISに搭載されている。 RV8J(フォーミュラ・ニッポン) エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ バンク角:90度 総排気量:2,998cc 内径×行程:93.0mm×55.16mm 最高回転数:10,300rpm 最大出力:550PS以上 最大トルク:- 圧縮比: - マネージメントシステム:ペクテル製 SQ8 重量:127kg RV8J(GT300) エンジン形式:水冷V型8気筒DOHC32バルブ バンク角:90度 総排気量:2,998cc 内径×行程:93.0mm×55.16mm リストリクター:φ25.3mm×2 最大出力:300PS以上 最大トルク:30.6kg·m以上 圧縮比: - マネージメントシステム:- 重量:127kg 関連項目 トヨタ自動車 トヨタのレーシングカー用エンジン一覧 トヨタ自動車のモータースポーツ 表話編歴トヨタ自動車のエンジン型式(命名規則)ガソリンエンジン #型 A型(1) A型(2) B型(1) C型(1) E型 F型 G型(1) G型(2) K型 M型 P型 R型 S型(1) S型(2) T型 U型 V型 X型 Y型 #Z型 AZ型 FZ型 GZ型 JZ型 MZ型 NZ型 RZ型 SZ型 TZ型 UZ型 VZ型 ZZ型 #R型 AR型 GR型 KR型 NR型 TR型 UR型 ZR型 LR型 ダイナミックフォースエンジン A25A型 V35A型 M20A型 M15A型 G16E型 T24A型 個別記事 4A-GE 1G-GE 3S-GE 1GZ-FE 1JZ-GTE 1NZ-FE 1ZZ-FE 2ZZ-GE 2ZR-FXE A25A-FXS A25A-FKS V35A-FTS M20A-FXS M20A-FKS R36V RV8 RV8J RV8K RI4A M15A-FKS M15A-FXE G16E-GTS T24A-FTS ディーゼルエンジン #型 B型(2) C型(2) C型(3) D型 H型 J型 L型 N型 W型 Z型 #Z型 BZ型 DZ型 HZ型 KZ型 PZ型 #D型 AD型 CD型 GD型 HD型 KD型 ND型 VD型 ダイナミックフォースエンジン F33A型 個別記事 1ZS F33A-FTV トヨタのエンジン系列名(構成別) トヨタのエンジン型式一覧(年代別) 自動車用エンジンの系譜(系譜) Related Articles