トヨタ・B型エンジン (初代)

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製造期間 1938年 - 1959年
タイプ 直列6気筒OHV12バルブ
排気量 3,386cc
トヨタ・B型エンジン
(初代)
生産拠点 トヨタ自動車工業
製造期間 1938年 - 1959年
タイプ 直列6気筒OHV12バルブ
排気量 3,386cc
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トヨタ・B型エンジン(トヨタ・Bがたエンジン)は、トヨタ自動車水冷直列6気筒ガソリンエンジンの系列である。

トヨタ初の量産エンジンであったトヨタ・A型エンジン (初代)に引き続き、同時期のシボレー製6気筒から基本構造の多くをコピーした製品であるが、A型が全体の寸法をアメリカ流にヤードポンド法で設計していたのに対し、B型では既に日本で施行されていたメートル法基準に変更する措置(メトリック化)を行い、アメリカにおけるシボレーの改良同様にクランクシャフトメインベアリングを3箇所から4箇所に増やす強化策で、性能を向上させている。

戦時体制下で量産化が開始され、太平洋戦争後の1950年代に至るまで、同社の大型トラックバスBJ型四輪駆動車/ランドクルーザー消防車パトロールカー向けの主力エンジンとして用いられた。

型式

脚注

関連項目

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