ペドレールの車輪

ペドレールの車輪（ペドレールのしゃりん、Pedrail wheel、ペドレール・ホイール）は、19世紀末から20世紀初頭にかけてロンドン在住のブラマ・ジョセフ・ディプロック（Bramah Joseph Diplock）によって開発された、全地形対応型の車輪である。

この車輪は、車輪上のピボットに接続された一連の「足」（ラテン語のpedes）で構成されている。車輪が移動する際、内部のスプリングによる圧力が増大し、地面に接触する足の数を増やす。これにより地面圧が低減され、障害物や不整地を克服できるようになる。

1913年のウェブスター改訂未要約辞典によると、「ペドレール」とは次のように定義されている。

自走車両の車輪を粗い道路で使用するために置き換えることを意図した装置で、金属レール上の車輪のような滑らかな走行を近似する。トレッドは、ボールアンドソケットジョイントでスライドするスポークの端に接続された、数個のゴム張りの足で構成される。各スポークには小さなローラーが取り付けられており、それが強力なスプリング群によって制御される短いピボット付きレール上で転がる。この配置により、足は階段などの障害物にさえ適応できる。 — ウェブスターの改訂未要約辞典、C&G Merriam、1913年。

フィクション

H.G.ウェルズは、1903年12月号のストランド・マガジンに掲載された短編小説『陸の甲鉄艦』で、大型の装甲クロスカントリービークルが自動小銃を装備し、ペドレールの車輪で移動して要塞化された塹壕システムを突破し、防衛を崩壊させて歩兵の進撃路を確保する様子を描いている。

それらは本質的に、長く狭く非常に頑丈な鋼鉄フレームで、エンジンを運び、8対の大型ペドレール車輪（直径約10フィート、各々が駆動輪で、共通の軸周りに自由に回転する長いアクスル上に配置）で支えられている。この配置により、地形の輪郭に対する最大限の適応性が得られる。それらは地面に沿って這い上がり、丘の上で片方の足を高く上げ、もう片方の足を窪地に深く沈めながら水平に進み、急な斜面でも横向きに直立して安定を保つことができる。

ウェルズは、1917年の『戦争と未来（War and the Future）』の中で、ディプロックの「ペドレールの車輪」を全地形装甲車両の着想源として認めている。

このアイディアは、とあるディプロック氏の仕掛けから示唆されたものです。彼の「ペドレール」概念、つまり、車輪以上のもの、丘の斜面や耕された畑を、機関車が、登り、横切るような、車輪の概念は、ほぼ20年前には公知のものでした。

ウェルズはペドレールの車輪について詳細に記述しているが、多くの著者が誤ってこれをキャタピラートラックの一種と解釈している。

ディプロックの無限軌道は、ウェルズの小説掲載から約10年後に設計されたものである。

ペドレールの車輪は、第一次世界大戦の最初のイギリス戦車の設計には、一切関与していない。

表話編歴第一次世界大戦の戦車
イギリス	フォスター・デイムラー・トラクターペドレールの機械キレン・ストレート装甲トラクターリトル・ウィリーマーク I・II・III・VII マーク IV 戦車マーク V 戦車マーク VI 戦車マーク VIII 戦車マーク IX 戦車マーク X 戦車 Mk. A 中戦車 Mk. B 中戦車 Mk. C 中戦車 Mk. D 中戦車フライング・エレファント
フランス	アルシェブレトン＝プリトゥーオーブリオー＝ガベフリッツSTG フロー・ラフリー装甲ローラーボワローの機械 STA-フーシェシュナイダーCA1 サン・シャモン突撃戦車ルノー FT-17 軽戦車プジョー 1918 軽戦車 FCM 1A
ドイツ帝国	A7V LK I LK II オーベルシュレージエン突撃戦車 A7V-U Kヴァーゲン
イタリア王国	FIAT2000
アメリカ合衆国	HA36 G-9 スペシャル18 ホルト・ガス・エレクトリック・タンクスケルトン・タンクスチーム・タンクスチーム・ホイール・タンク三輪蒸気戦車フォード3トン戦車 M1917軽戦車
ロシア帝国	メンデレーエフ戦車ツァーリ・タンクヴェズジェホート
メキシコ	サリナス
時代別戦車一覧

表話編歴戦間期の戦車
イギリス	ヴィッカース歩兵戦車 18ポンド砲運搬車中戦車Mk.I ライト・トロピカル・タンクインディペンデント重戦車 A3E1豆戦車カーデン・ロイド豆戦車中戦車Mk.II バーチガンビッカースC型中戦車中戦車Mk.III ヴィッカース・ドラゴンヴィッカース 6トン戦車ヴィッカース水陸両用戦車軽戦車 Mk.I-V 軽戦車 Mk.VI A7中戦車巡航戦車 Mk.I 巡航戦車 Mk.II 歩兵戦車Mk.Ⅰ 巡航戦車 Mk.III 歩兵戦車Mk.II 巡航戦車 Mk.IV
アメリカ合衆国	M1917軽戦車リバティ重戦車 T1中戦車 T1軽戦車 T2中戦車 T3中戦車 T4中戦車ディストン戦車 M1戦闘車 M2軽戦車 M2中戦車
フランス	AMR33 ルノー D3 / ガルニエ＝ルノー H35 R35 R40 FCM36 S35 シャール 2C
ソビエト連邦	T-18 ディレンコフ戦車 T-26 T-27 T-37 T-38 T-40 BT-1 BT-2 BT-5 BT-7 T-24 TG T-28 T-35
ポーランド	TKS 7TP
ドイツ国	WD シュレッパー‎ グローストラクトーア L.S.K. ライヒトトラクトーア NbFz I号戦車 II号戦車
イタリア王国	セモヴェンテ da 105/14 FIAT3000 L3 アンサルド 9トン戦車 L6/40 M11/39
チェコスロバキア	コロホウセンカ vz.33 MU-2 MU-4 MU-6 LT-34 LT-35 AH-IV LT-38 ST-39 シュコダ Š-III タトラ T-III
日本	ルノー甲型戦車英国中型戦車四號型重戦車試製一号戦車八九式中戦車ルノー乙型戦車九一式重戦車九二式重装甲車九四式軽装甲車九五式軽戦車九五式重戦車九七式軽装甲車九七式中戦車九八式軽戦車
スウェーデン	Strv m/21 ランツヴェルク L-5 装輪装軌併用式戦車 Strv m/31
ユーゴスラビア	T-32

ペドレールの車輪

フィクション

チェーントラック

関連項目

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