ホンダ・SL

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SL(エスエル)は、本田技研工業がかつて製造販売したオートバイのシリーズ商標である。

オンロード・オフロード両用となるいわゆるデュアルパーパスモデルに使用された商標である。

本田技研工業では1962年ドリームCL72スクランブラー以降、オンロードモデルもしくはビジネスモデルをベースにしたスクランブラーモデルのCLシリーズを製造販売していたが、競合他社がオフ性能をより強化したモデルにシフトしたことから性能に見劣りがするようになり、『モトスポーツタイプ[注 1]』をコンセプトとして開発された。1969年7月に販売開始されたベンリイSL90[2]を祖とする本シリーズは以下の共通する特徴がある。

  • 空冷4ストロークSOHC2気筒もしくは単気筒エンジンを搭載
  • ブリッジ付きアップタイプハンドル
  • 鋼管ダブルクレードルフレーム
  • スキッドプレートなどのガード類装着
  • 前輪テレスコピック・後輪スイングアームのサスペンション
  • 前後大径ホイールにブロックパターンタイヤを装着
  • アップタイプ(固定式)のフロントフェンダー

本シリーズは日本国内向け仕様のほか海外向け輸出仕様も製造販売されたが、125㏄・250㏄モデルが2ストロークエンジンを搭載するエルシノアシリーズ[注 2]への移行を経て1975年にはXLシリーズへ、90㏄モデルが1976年には排気量ダウンと原動機付自転車モデルを併設した上でクロスカントリーモデルとしたXEシリーズへ移行して本シリーズは一旦すべての生産を終了した。

しかし1997年から2005年まで、オフでの走破性よりも街乗りからトレッキングまでの幅広い用途を想定した扱いやすさを重視したSL230で商標が再び使用された[3]

モデル一覧

※各モデルの詳細はリンク先を参照のこと
車名 製造開始 製造終了 エンジン形態 姉妹車 備考
SL701970年1973年前傾80°単気筒ベンリイCD70
ベンリイCL70
北米向け輸出仕様
ベンリイSL901969年1970年ベンリイCS90
ベンリイCL90
[注 3]
1970年1975年前傾12°単気筒ベンリイCB90
ベンリイSL125S1970年1974年前傾15°単気筒CB125S・CD125S
CL125S・TL125
 
ベンリイSL1751970年1973年並列2気筒CB175・CL175
SL2301997年2005年2バルブ単気筒CB223SFTR
XL230XR230
ドリームSL250S1972年1973年4バルブ単気筒 [注 4]
ドリームSL3501970年1973年並列2気筒ドリームCB350 

脚注

関連項目

外部リンク

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