ホンダ・フリーウェイ

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排気量クラス 普通自動二輪車
車体型式 MF03
エンジン MF03E型 244 cm3 4ストローク
水冷水冷4ストローク。2バルブSOHC単気筒
内径×行程/圧縮比 72.0 mm × 60.0 mm / 10.0:1
フリーウェイ
Freeway
基本情報
排気量クラス 普通自動二輪車
車体型式 MF03
エンジン MF03E型 244 cm3 4ストローク
水冷水冷4ストローク。2バルブSOHC単気筒
内径×行程 / 圧縮比 72.0 mm × 60.0 mm / 10.0:1
最高出力 20PS/7,000rpm
最大トルク 2.2kg-m/5,500rpm
車両重量 145 kg
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フリーウェイ(FREEWAY)は、本田技研工業が製造販売したスクータータイプのオートバイ(普通自動二輪車)である。Fから始まる車名であり、Freewayに続きFusionやForesight、Forza、Fazeと続く中において、後に湧き上がる250ccビッグスクーターブームの先駆車となった。

1989年6月8日に発売。型式名MF03。ヘルメットを2個収納可能なメットインスペースを史上初めてシート下へ配置した普通自動二輪車(250ccクラス)のスクーター[1]である。

全長184cmという小さな車体のシート下に容積32Lのメットインスペースを確保するために車体が新たに設計され、燃料タンクは足元下に設置し、エンジンは前傾とした新開発MF03E型を搭載、またダンパとゴムブッシュを使用したダブルリンク式ハンガーリンクとアシストダンパ(テンションロッド)を組み合わせて、エンジンマウントの防振リンクを小型化すると共に、前後とも10インチの低扁平率チューブレスタイヤを採用した。燃料タンクはキャブレターよりの位置より低いために、負圧式フューエルポンプを採用している。

フット式パーキングブレーキ、オートキャンセル式ウィンカーを装備している。 オプションとして、大型フロントスクリーン、グリップヒーター、大型リアキャリア等が設定されている。

型式名は250クラスの「M」の次に「F」が続くシリーズの先駆で数字の「03」が付加されたMF03

数回のマイナーチェンジを実施し、約10年後の1999年10月に生産終了となった。

遍歴

脚注

外部リンク

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