2003年カナダグランプリ
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| レース詳細 | |||
|---|---|---|---|
| 2003年F1世界選手権全16戦の第8戦 | |||
 | |||
| 日程 | 2003年シーズン | ||
| 決勝開催日 | 6月15日 | ||
| 正式名称 | XLI Grand Prix Air Canada | ||
| 開催地 |
ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット カナダ モントリオール | ||
| コース | Street circuit | ||
| コース長 | 4.361 | ||
| レース距離 | 305.27 | ||
| 決勝日天候 | Clear, 21°C | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバー | ウィリアムズ-BMW | ||
| タイム | 1:15.529 | ||
| ファステストラップ | |||
| ドライバー |
 フェルナンド・アロンソ | ルノー | |
| タイム | 1:16.040 （53周目） | ||
| 決勝順位 | |||
| 優勝 | フェラーリ | ||
| 2位 | ウィリアムズ-BMW | ||
| 3位 | ウィリアムズ-BMW | ||
2003年カナダグランプリ (XLI Grand Prix Air Canada) は、2003年F1世界選手権の第8戦として、2003年6月15日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。
| 順位 | No | ドライバー | チーム | 周回 | タイム | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  ミハエル・シューマッハ |
フェラーリ | 70 | 1:31'13.591 | 3 | 10 |
| 2 | 4 | ラルフ・シューマッハ |
ウィリアムズ・BMW | 70 | +0.784 | 1 | 8 |
| 3 | 3 |  ファン・パブロ・モントーヤ |
ウィリアムズ・BMW | 70 | +1.355 | 2 | 6 |
| 4 | 8 | フェルナンド・アロンソ |
ルノー | 70 | +4.481 | 4 | 5 |
| 5 | 2 |  ルーベンス・バリチェロ |
フェラーリ | 70 | +1'04.261 | 5 | 4 |
| 6 | 6 |  キミ・ライコネン |
マクラーレン・メルセデス | 70 | +1'10.502 | 20 | 3 |
| 7 | 14 |  マーク・ウェバー |
ジャガー・コスワース | 69 | +1 Lap | 6 | 2 |
| 8 | 20 |  オリビエ・パニス |
トヨタ | 69 | +1 Lap | 7 | 1 |
| 9 | 19 |  ヨス・フェルスタッペン |
ミナルディ・コスワース | 68 | +2 Laps | 15 | |
| 10 | 15 | アントニオ・ピッツォニア |
ジャガー・コスワース | 64 | ブレーキ | 13 | |
| 11 | 21 | クリスチアーノ・ダ・マッタ |
トヨタ | 64 | サスペンション | 9 | |
| Ret | 18 |  ジャスティン・ウィルソン |
ミナルディ・コスワース | 60 | ギアボックス | 18 | |
| Ret | 17 | ジェンソン・バトン |
B・A・R・ホンダ | 51 | ギアボックス | 17 | |
| Ret | 5 | デビッド・クルサード |
マクラーレン・メルセデス | 47 | ギアボックス | 11 | |
| Ret | 9 | ニック・ハイドフェルド |
ザウバー・ペトロナス | 47 | エンジン | 12 | |
| Ret | 7 |  ヤルノ・トゥルーリ |
ルノー | 22 | 接触 ダメージ | 8 | |
| Ret | 11 | ジャンカルロ・フィジケラ |
ジョーダン・フォード | 20 | ギアボックス | 16 | |
| Ret | 12 |  ラルフ・ファーマン |
ジョーダン・フォード | 20 | エンジン | 19 | |
| Ret | 16 |  ジャック・ヴィルヌーヴ |
B・A・R・ホンダ | 14 | ブレーキ | 14 | |
| Ret | 10 | ハインツ＝ハラルド・フレンツェン |
ザウバー・ペトロナス | 6 | 電装系 | 10 | |
| 出典[1] | |||||||
