ルノースポール・スパイダー
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| ルノースポール・スパイダー | |
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| 概要 | |
| 製造国 |
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| 販売期間 | 1996年-1999年 |
| 設計統括 | パトリック・ルケマン |
| デザイン | パトリック・ルケマン |
| ボディ | |
| 乗車定員 | 2人 |
| ボディタイプ | オープンスポーツ |
| 駆動方式 | MR |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1,998cc水冷直列4気筒16バルブDOHC |
| 最高出力 | 150PS/6,000rpm |
| 最大トルク | 18.5kgm/4,500rpm |
| 変速機 | 5速MT |
| サスペンション | |
| 前 | プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン(オンボード) |
| 後 | プッシュロッド式ダブルウィッシュボーン |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,345mm |
| 車両重量 | 940kg(ソートバン)960kg(パラブリーズ) |
| その他 | |
| トレッド | 前1,540mm 後1,535mm |
| 系譜 | |
| 先代 | なし |
| 後継 | なし |
ルノースポール・スパイダー(Renault Sport Spider)は、フランスの自動車会社ルノーにおいて生産されたスポーツカー。2017年のアルピーヌブランド復活により、ルノー・スポールオリジナルとしては最初で最後の車種となった。