ルノー・パルス

2011年10月29日、概要が発表され^[1]、翌2012年1月6日に発表された。インドにおけるルノー車のラインナップとしてはフルエンス、コレオス（韓国から部品単位で納入するセミノックダウン生産方式）に続くラインナップとなった。

エクステリアはVプラットフォームを採用する4代目日産・マーチ（マイクラ）をベースに、マハラシュトラ州ムンバイにあるルノーデザインセンターで開発されたものである。

ルノー・パルス
概要
別名	日産・マーチ(4代目) 日産・マイクラ（4代目） ヴェヌーシア・R30 光岡・ビュートなでしこ
製造国	インド
販売期間	2012年 - 2017年
ボディ
乗車定員	5人
ボディタイプ	5ドアハッチバック
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	直4 1.5L K9Kディーゼル 直3 1.2L XH5ガソリン
変速機	5MT
前	フロント：マクファーソンストラット リヤ：トーションビーム
後	フロント：マクファーソンストラット リヤ：トーションビーム
車両寸法
ホイールベース	2,450mm
全長	3,805mm
全幅	1,665mm
全高	1,525-1,530mm
系譜
後継	ルノー・クウィッド
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2012年1月6日、発売開始。オプションでエアロパーツや専用のアルミホイール、デカール、ルノースポールのエンブレムといった「RSキット」も用意される^[2]。

エンジンは当初、64PSの1.5L・SOHC8バルブ直列4気筒のコモンレール式のK9K型（通称「dCi」）ディーゼルエンジンのみが用意され、ガソリンエンジンは設定がなかったが、追って76PSの1.2L・DOHC12バルブ直列3気筒のXH5（HR12DE）型ガソリンエンジンが追加されたことでガソリン、ディーゼルの2種となった。両エンジンともトランスミッションは5MTのみでATやCVTの設定はない。

グレードは「RxL」と「RxZ」、「RxE」（ガソリンエンジンのみ）の3種で、「RxE」は「RxL」からパワーウインドウやリモコンドアロック、ホイールカバーなどが省略され、「RxZ」は「RxL」の装備に加えて15インチアルミホイール、スマートアクセスキーシステム、プッシュスタートボタン、本皮革ステアリング、ルーフスポイラーなどが装備される。なお、全車エアバッグは運転席側が標準装備で、助手席側は「RxZ」のみ標準装備、他はオプションである。

2015年には販売不振により生産が一時中断^[3]、その後も需要は低迷し、2017年10月にはすでに生産を終了していたことが明らかとなった^[4]。

間接的な後継車種はクウィッド。