上徳富駅

• 1931年（昭和6年）10月10日 - 札沼北線石狩沼田 - 中徳富（初代、現在の新十津川）間開通に伴い開業^[3]。一般駅^[1]。
• 1943年（昭和18年）10月1日 - 石狩月形 - 石狩追分間の営業休止（不要不急線）により休止^[1]。
• 1953年（昭和28年）11月3日 - 浦臼 - 雨竜間復活に伴い営業再開^[1]。
• 1964年（昭和39年）4月1日 - 業務委託化。
• 1972年（昭和47年）6月19日 - 札沼線新十津川 - 石狩沼田間廃止に伴い廃駅となる^[1]。

徳富川に由来する現在の新十津川町一帯を指す大地名「徳富」から。当駅は、石狩川を基準にして上流にあることから「上」を冠した^[4]。

駅舎は札幌に向かって左手の東側に設置され、駅裏側利用の島状の単式ホーム1面1線と、駅舎とホーム間に貨物線1本を有していた。両端の分岐は貨物線側が開いた片開分岐の1線スルー状で、石狩追分に良く似ていたが、駅舎横札幌方に貨物ホームがあった^[5]。

乗車人員の推移は以下のとおり。1日平均は年間の値を当該年度の日数で除した値を括弧書きで示す。

• 国道275号
• 志寸川

駅舎は農機具倉庫として利用されていたが、2008年（平成20年）7月に取り壊された。 民間に払下げられた駅長・助役用の官舎が残っている。

駅名標は、郷土資料館に展示されている。

日本国有鉄道

札沼線

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