札的駅

• 1960年（昭和35年）9月1日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の駅として開業^[1][3]。気動車の旅客のみを取り扱う駅員無配置駅^[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承^[1]。
• 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定^{[報道 2][報道 3][5]}。
• 1996年（平成8年）3月16日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む石狩当別駅（現・当別駅） - 新十津川駅間でワンマン運転開始^[5]。
• 2020年（令和2年）
  • 4月17日：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する緊急事態宣言により、4月18日から5月6日まで全列車運休措置。実質的な最終営業日となる^{[報道 4]}。
  • 5月7日：北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止と共に廃駅となる^{[報道 1][新聞 1][新聞 2][新聞 3]}。

所在地名「札的内」より。「札的内」は現在の札的内川を指すアイヌ語の「サッテクナイ^{[注釈 1]}」（やせる・川）に由来し、乾季に水が干上がることからこの名がついたとされる^[6]。

単式ホーム1面1線を有していた地上駅。石狩当別駅が管理していた無人駅。駅舎はなく、待合室が設置されていた。

2020年5月7日の北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止にあたって、同日未明にホームに設置されていた駅名標が撤去された^{[新聞 4]}。

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  ホーム（2017年8月）
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  駅名標（2017年8月）

• 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「10名以下」^{[報道 5]}。
• 2012 - 2016年（平成24 - 28年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は1.6人^{[報道 6]}。
• 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は1.6人^{[報道 7]}。
• 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は1.4人^{[報道 8]}、乗降人員調査（11月の調査日）平均は「3名以下」^{[報道 9]}。
• 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は1.0人^{[報道 10]}。

小さい街がある。農村地帯である。

• 国道275号
• 會賓桜しいたけ飯店本店（中華料理店。駅ノートを管理している）
• 美唄自動車学校（ビジコータクシー）月形浦臼線（札沼線廃止代替路線）「札的駅通」停留所^[7]
  • もとはジェイ・アール北海道バス（石狩線）の停留所であったが、2003年の同地域撤退により浦臼町営バスへ移管。その後2020年の当駅を含む札沼線部分廃止のため、代替バス（月形浦臼線）の運行へと移行している。

北海道旅客鉄道（JR北海道）

札沼線（学園都市線）

晩生内駅 - 札的駅 - 浦臼駅