鶴沼駅

• 1956年（昭和31年）11月16日：日本国有鉄道（国鉄）札沼線の駅として開業^[1]。旅客のみ取扱い^[1]。
• 1972年（昭和47年）6月19日：札沼線新十津川駅 - 石狩沼田駅間廃止に伴い、当駅以北各駅の管轄が旭川鉄道管理局から札幌鉄道管理局に管轄替え（当駅は従前より札幌鉄道管理局管轄）^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、北海道旅客鉄道（JR北海道）に継承^[1]。
• 1991年（平成3年）3月16日：札沼線に「学園都市線」の愛称を設定^{[報道 2][報道 3][3]}。
• 1996年（平成8年）3月16日：札沼線（学園都市線）のうち、当駅を含む石狩当別駅（現・当別駅） - 新十津川駅間でワンマン運転開始^[3]。
• 2016年（平成28年）3月26日：浦臼駅 - 新十津川駅間の運行が1日1往復のみとなり、列車の発着が1日上下各1本のみとなる^{[報道 4]}。
• 2020年（令和2年）
  • 4月17日：新型コロナウイルス感染症（COVID-19）に関する緊急事態宣言により、4月18日から5月6日まで全列車運休措置。実質的な最終営業日となる^{[報道 5]}。
  • 5月7日：北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止と共に廃駅となる^{[報道 1][新聞 1][新聞 2][新聞 3]}。

付近にある沼にタンチョウが飛来したことから、「鶴沼」という地区名となり、駅名に採用された^[4]。

単式ホーム1面1線を有していた地上駅。一部用水路の上にホームがかかっていた。

石狩当別駅が管理していた無人駅だった。駅舎はなく、待合室が設置されていた。

2020年5月7日の北海道医療大学駅 - 新十津川駅間の廃止にあたって、同日未明にホームに設置されていた駅名標が撤去された^{[新聞 4]}。

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  ホーム（2017年8月）
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  駅名標（2017年8月）

• 2011 - 2015年（平成23 - 27年）の乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」^{[報道 6]}。
• 2012 - 2016年（平成24 - 28年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.2人^{[報道 7]}。
• 2013 - 2017年（平成25 - 29年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.0人^{[報道 8]}。
• 2014 - 2018年（平成26 - 30年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.0人^{[報道 9]}、乗降人員調査（11月の調査日）平均は「1名以下」^{[報道 10]}。
• 2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）の乗車人員（特定の平日の調査日）平均は0.0人^{[報道 11]}。

駅の周辺は町営住宅などが林立している。そのため、商店などが集まり小さな集落ができている。

• 国道275号
• 道の駅つるぬま
• 鶴沼郵便局
• 鶴沼公園 - 徒歩約10分
• 浦臼温泉 浦臼町温泉保養センター
• 浦臼神社
• 浦臼町営バス「鶴沼市街」停留所^[5]
  • ジェイ・アール北海道バス石狩線→北海道中央バス（滝川営業所）廃止に伴い、引き継がれた路線が発着。

北海道旅客鉄道（JR北海道）

札沼線（学園都市線）

浦臼駅 - 鶴沼駅 - 於札内駅