紀伊半島

紀伊半島の範囲

紀伊半島の地理的範囲、特に北側の境界については判然としない^[5]。地質学上の観点から中央構造線以南、具体的には和歌山県側の紀ノ川から高見山を経て三重県側の櫛田川（さらに二見浦）を結ぶ線以南とすることがある^[2]。これに対して水系の分布に着目して、より範囲を広く、大阪府側の大和川と三重県側の鈴鹿川以南とすることもある^[5]。

緯度経度で示されることもあり、1973年（昭和48年）3月に環境庁（当時）から刊行された『紀伊半島内陸部総合開発調査 自然環境整備調査報告書』の第2部 地域構造調査の1.紀伊半島の自然的環境と人文的情況では「北緯34°30′および33°30′、東経137°および135°の各線で囲まれた、ほぼ逆三角形の、わが国最大の半島である」と定義されている^[6]。

半島振興法では、中央構造線以南の三重県の松阪市以南の南勢・志摩・東紀州地域・奈良県の五條・吉野地域・和歌山県の全域（中核都市である和歌山市を除く）が「紀伊地域」と指定されている。また、紀伊半島三県知事会は三重県・奈良県・和歌山県の3県の知事で構成されている。

地形

太平洋に面し、西側は大阪湾・紀伊水道（瀬戸内海）を挟んで淡路島と四国に向かい、東側には熊野灘・伊勢湾（太平洋（フィリピン海））が広がる。北西部に大阪平野、生駒山地、北部に奈良盆地、上野盆地、笠置山地、北東部に伊勢平野、濃尾平野の一部、布引山地、西部に和歌山平野、和泉山脈、金剛山地を有し、東部には志摩半島が付属する。中部以南の大部分は紀伊山地に属する外帯山地で、大台ヶ原、大峰山など最高域は奈良県にあるが、和歌山県、三重県側にも険しい山が多く、海岸にはほとんど平野部がない。

植生は常緑広葉樹林が多く、林業などが行われており、室生赤目青山国定公園、金剛生駒紀泉国定公園、高野龍神国定公園、吉野熊野国立公園などがある。複雑な海岸線は、リアス式海岸と呼ばれるもので、天然の良港を持つ。

植生

植生に関しては、暖帯域にあり、低地はほぼ照葉樹林である。海岸からある程度の内陸までは、スダジイ、コジイ、アラカシなどが優占する森林が見られることが多いが、これらの極相はタブ林であるとも言われる。内陸部ではカシ類の優占する森林となり、シラカシ、ウラジロガシ、ツクバネガシなどが出現する。林床や谷間にはシダ植物の種数が多く、多様性が高い。これらの森林は標高1000m位まで伸び、上部ではアカガシが多くなる。また、モミ、ツガを交えることも多く、一部地域ではトガサワラが混じる。

標高1000m程度からブナやミズナラが出現し始め、落葉樹林となる。特に和歌山県の大塔山の山頂域のそれは、本州最南端のブナ林といわれる。

和歌山市出身で、後に田辺町（現在の田辺市）に約40年居住した南方熊楠は、粘菌をはじめとしたこの地域の豊かな植生に注目し、膨大な収集標本を残した。これは現在でも研究の対象となっている。

植物相

固有種や固有亜種は多く、往々にしてキシュウ・キイ・キノクニ・クマノなどの語を関した名前をつけられている。有名な採集地として高野山や那智滝近辺・大台ヶ原などもあり、これらの語を名に持つ種もまた多い。

• 紀伊半島にちなむ名を持つもの
  • キイセンニンソウ・キノクニスズカケ・キイシモツケ・クマノミズキ・キイハナネコノメ・キシュウギク(ホソバノギクの別名)・キノクニシオギク・クマノギク・キシュウナキリスゲ・キノクニスゲ・キシュウスズメノヒエ・キイイトラッキョウ・キイジョウロウホトトギス・キイムヨウラン・キシュウチドリ(ヒナチドリの別名)・クマノザクラ

動物相

鉄道網

鉄道網については、紀伊半島の内陸を横断するJRグループ（旧国鉄）の関西本線と海岸沿いに縦断する紀勢本線がある。関西本線は亀山駅（亀山市）を境に西側がJR西日本、東側がJR東海のエリア、紀勢本線は新宮駅（新宮市）を境に西側がJR西日本、東側がJR東海のエリアとなっている。JRグループ（旧国鉄）の路線では名古屋駅（名古屋市）からJR難波駅（大阪市）までの内陸部で関西本線、関西本線に接続する亀山駅から和歌山市駅（和歌山市）までの海岸部で紀勢本線という2つの幹線が建設された。これに接続する参宮線・阪和線・大阪環状線・おおさか東線・関西空港線・桜井線・和歌山線・名松線、さらに第三セクターの伊勢鉄道に転換した伊勢線などがある。

大阪や名古屋の近郊区間では普通・快速列車が比較的高頻度に運転される。紀勢本線では新宮以西で直流電化が行われ大阪方面への特急「くろしお」が運行される（阪和線経由）。紀伊勝浦駅（那智勝浦町）以東では非電化区間を経由して名古屋方面へ特急「ワイドビュー南紀」（伊勢鉄道・関西本線経由）が運行されている。

特に中央構造線以南では一部の海岸沿いの地域を除くと人口希薄地帯が広がり、厳しい山岳地形にも阻まれている。鉄道網は発達せず^{[注 1]}、特に十津川村などの奈良県南部は広大な鉄道空白地帯となっている。

かつて国鉄五新線の建設計画があった。五条 - 城戸（旧西吉野村、現在は五條市）間の路盤建設工事は完成していた。昭和30年代から1970年（昭和45年）までの高度経済成長期以降、モータリーゼーションの進行や昭和50年代の国鉄の財政悪化などから工事は城戸で打ち切られた。完成区間も沿線人口や輸送量が少ないことからレールの敷設や列車の運転は行われず、代わりに鉄道用路盤の上にバスが運転されるようになった。一方、関西本線は特に亀山－加茂（京都府木津川市）が非電化のまま残される状態にあるが、同線に沿って中央新幹線の建設計画が進められており、建設主体のJR東海はリニアモーターカー方式を想定し、計画では名古屋市－大阪市間の開業を2045年としている。将来は当地の事情が大きく変動する可能性がある。

又、概ね中央構造線以北では、大阪近郊～内陸部～名古屋近郊にかけて近畿日本鉄道（近鉄）、大阪市から和歌山市までの大阪湾岸で南海電鉄の2つの大手民鉄会社が路線網を拡げ、近郊輸送や観光輸送などを行っている。近鉄は名古屋－大阪の都市間輸送でも特急などが活用されている。両社に接続する形で阪堺電気軌道・泉北高速鉄道・水間鉄道・伊賀鉄道（近鉄から分離された子会社）などが営業しており、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の一部も大阪市内の他、堺市内・東大阪市内・八尾市内や奈良県内に足を伸ばしている。

道路網

道路網については紀伊半島南部の沿岸部で高速道路網が全通していない状況である。主な高速道路に阪和自動車道、近畿自動車道、伊勢自動車道、新名神高速道路、紀勢自動車道、伊勢湾岸自動車道、東名阪自動車道、名阪国道、西名阪自動車道、堺泉北道路、阪神高速の環状線・湾岸線・淀川左岸線・堺線・松原線・大阪港線・東大阪線・西大阪線・大和川線、第二阪奈道路、関西空港自動車道、南阪奈道路、京奈和自動車道、名古屋高速道路の環状線・万場線などである。三重県北部や奈良県北部を経由して名古屋と大阪を結ぶ高速道路は既に完成し、工場誘致などの産業開発が進められているが、三重・和歌山両県を縦断する海岸沿いの路線の建設はいまだ継続しており^{[注 2]}、一部では新直轄方式の導入も決まっている。全線完成へむけて事業継続中である。

航空路

航空路では、北西部沖の大阪湾上には日本国内および海外からの西日本の玄関口である完全24時間営業空港の関西国際空港があり、和歌山市内へのアクセスも配慮されている。南西部には南紀白浜空港があり、東京の羽田空港との間で、日本航空の定期便が毎日運行されている。なお南紀白浜空港開港前の1960年代（昭和35年から昭和38年頃）には水上飛行機（飛行艇）を使用した航空路線が存在し、日東航空が名古屋 - 志摩 - 串本 - 白浜 - 大阪および名古屋 - 勝浦 - 大阪（臨時便）を結ぶ「紀伊半島一周路線」を、中日本航空が名古屋 - 志摩 - 串本線を運航していた（名古屋・大阪以外は海上に発着）が1964年までに廃止された^[13]。　

港湾

港湾は伊勢湾や大阪湾で特に整備され、阪神港(大阪港、堺泉北港など）、和歌山港、和歌山下津港や三重県の四日市港、名古屋港は特定重要港湾に指定されて阪神工業地帯、四日市コンビナート等の化学工業地域の基盤となっている他、鳥羽港では伊勢湾の対岸になる渥美半島へ、和歌山港では紀伊水道の対岸になる徳島港へのフェリーが運航されている。一方、海岸沿いの各地域を巡る航路は紀勢本線の延長により廃止され、現在は志摩半島沿岸の離島との間で小規模な渡船が残る程度である。

海上保安庁の管轄区域は、熊野川以東が第四管区海上保安本部（本部：名古屋市）、熊野川以西が第五管区海上保安本部（本部：神戸市）のエリアである。

中央構造線以北

• 熱田神宮（三種の神器）
• 春日大社
• 東大寺（聖武天皇）
• 法隆寺
• 大神神社
• 橿原神宮（神武天皇）
• 四天王寺
• 住吉大社

中央構造線沿い

• 伊勢神宮（三種の神器）
• 伊雑宮
• 日前神宮・國懸神宮（日像鏡・日矛鏡）
• 高野山
• 淡嶋神社
• 紀州東照宮
• 紀三井寺

中央構造線以南

• 熊野三山（八咫烏、神武天皇）
• 花の窟神社
• 滝原宮
• 玉置神社
• 闘鶏神社

主な温泉

• 三重県…大山田温泉・榊原温泉・答志島温泉・浜島温泉・古里温泉・湯ノ口温泉など
• 奈良県…信貴山温泉・長谷寺温泉・吉野温泉・洞川温泉・野迫川温泉・十津川温泉など
• 和歌山県…加太淡嶋温泉・白浜温泉・龍神温泉・湯の峰温泉・川湯温泉・南紀勝浦温泉など
• 大阪府…石切温泉・牛滝温泉・犬鳴山温泉など

主な景勝地

• 赤目四十八滝（名張市）
• 夫婦岩（伊勢市）
• 英虞湾（志摩市）
• 大台ヶ原（大台町・上北山村）
• 魚飛渓（紀北町）
• 楯ヶ崎・鬼ヶ城・獅子岩（熊野市）
• 引作の大クス（御浜町）
• 丸山千枚田（熊野市）
• 瀞峡（熊野市・新宮市・十津川村）
• 浮島の森（新宮市）
• 那智滝（那智勝浦町）
• 橋杭岩（串本町）
• 潮岬（串本町・本州最南端）
• 百間山渓谷（田辺市）
• 三段壁・千畳敷・円月島（白浜町）
• 日の岬（日高町）
• 白崎海洋公園（由良町）
• 笹の滝（十津川村）
• みたらい渓谷（天川村）
• 又兵衛桜（宇陀市）
• 曽爾高原（曽爾村）
• 月ヶ瀬梅林（奈良市）

主な海水浴場

• 千代崎海水浴場（鈴鹿市）
• 御殿場海水浴場（津市）
• 松名瀬海水浴場（松阪市）
• 二見浦海水浴場（伊勢市）
• 御座白浜海水浴場（志摩市）
• 錦向井ヶ浜（大紀町）
• 和具の浜海水浴場（紀北町）
• 三木里海水浴場（尾鷲市）
• 新鹿海水浴場（熊野市）
• 那智の浜海水浴場（那智勝浦町）
• 橋杭海水浴場（串本町）
• すさみ海水浴場（すさみ町）
• 白良浜海水浴場（白浜町）
• 西広海水浴場（広川町）
• 片男波海水浴場（和歌山市）
• 淡輪海水浴場（岬町）
• 箱作海水浴場（阪南市）
• りんくう南浜海水浴場（泉南市）
• 二色の浜海水浴場（貝塚市）