東旭川駅

• 1922年（大正11年）11月4日：鉄道省石北線新旭川駅 - 愛別駅間開業にともない開業（一般駅）^[3]。当初の読みは「ひがしあさひがわ^[3]」。
• 1927年（昭和2年）10月10日：所属路線名が石北西線に改称^[4]。
• 1932年（昭和7年）10月1日：新旭川駅 - 野付牛駅間を石北線と線名改称^[4]。
• 1949年（昭和24年）6月1日：公共企業体である日本国有鉄道に移管。
• 1954年（昭和29年）8月12日：昭和天皇、香淳皇后が旭川市に行幸啓。東旭川駅発 - 北見駅着のお召し列車が運転^[5]。
• 1961年（昭和36年）4月1日：所属路線が石北本線に改称^[4]。
• 1980年（昭和55年）10月1日：当駅から宗谷本線の北旭川駅に至る貨物支線が開通^[4]。
• 1982年（昭和57年）11月15日：専用線を除く貨物取扱いを廃止^[6]。
• 1984年（昭和59年）
  • 2月1日：貨物・荷物の取扱い廃止^[1]。
  • 11月10日：CTC導入・第2次合理化に伴い、簡易委託化^[7]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：貨物支線休止^[4]。
• 時期不詳：簡易委託廃止。完全無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR北海道が継承^[4]。貨物支線廃止^[4]。
• 1988年（昭和63年）
  • 3月13日：駅名の読みを「ひがしあさひかわ」に変更^[1]。旭川駅・新旭川駅と同時の変更。
  • 11月3日：この日までに当駅の地上設備の改良工事が行なわれ、優等列車の到達時分の短縮に寄与した^[8]。
• 2019年（平成31年）3月16日：ダイヤ改正に伴い、削減された普通列車の代替として特別快速「きたみ」（現在の快速「きたみ」）が下り列車のみ停車を開始^{[JR北 1][9]}。

互い違いに配置された、2面2線の千鳥式ホームをもつ地上駅。駅舎反対側2番線が一線スルーとなっている。跨線橋はなく、2つのホームは構内踏切で連絡する。

旭川駅管理の無人駅である。簡易駅舎を有する。自動券売機は設置されていない。

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  ホーム（2018年5月）
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  構内踏切（2018年5月）
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  駅名標（2018年5月）

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

• 札幌テレビ放送（STV）旭川放送局（AMラジオ送信所・放送局事務所併設）
• 東旭川病院
• 旭川市消防本部南消防署東旭川出張所
• 旭川市役所東旭川支所
• 東旭川郵便局
• 旭川兵村記念館
• 旭川神社
• 東旭川農業協同組合（JA東旭川）
• 旭川信用金庫東旭川支店
• 旭川厚生看護専門学校
• 龍乃湯温泉（2024年3月31日でいったん閉館^[11]、同年10月10日に再開^[12]）
• 旭川圭泉会病院

駅前に旭川電気軌道「東旭川駅前」停留所がある。

• 73系統 東旭川・南高校線が発着する（通学時間帯の運行であり本数は少ない）^[13]。

かつて、当駅へ特急列車・特別快速列車が臨時停車した際（後述）は、当駅から旭山動物園行きの無料シャトルバスが運行された^[14]。

かつて、旭山動物園への観客を輸送する目的で、特急列車、特別快速列車が当駅に臨時停車したことがある。2004年（平成16年）5月1日 - 5月5日の間、特急オホーツク3号・5号が臨時停車していた^[14]。また2004年（平成16年）^[14]のゴールデンウィーク期間は特別快速きたみ（上下各1本）が臨時停車していた。

北海道旅客鉄道（JR北海道）

■石北本線

• 快速「きたみ」（下りのみ）停車駅

■普通

南永山駅 (A31) - 東旭川駅 (A32) - *北日ノ出駅 (A33) - 桜岡駅 (A34)

*打消線は廃駅

日本国有鉄道

石北本線（貨物支線）

東旭川駅 - （貨）北旭川駅