河田橋

以前は、河田渡船という渡船があったが、木曽川の洪水により欠航となることがあった。

1922年（大正11年）7月に、初代の河田橋が架橋される（木製・延長：139.5m、幅員：3.6m）^[2]。

昭和になり、河田橋が県道に昇格すると交通量も増加。橋の増強が必要となり、1931年（昭和6年）7月、2代目の河田橋が架橋される（木製・延長：200m、幅員：3m）^[3]。しかし、木製の橋のため、洪水による破損、流出が起こり、その都度渡船の運航および橋の修復が行われる。

1958年（昭和33年）8月8日、現在の3代目の河田橋が架橋される^[4]。

1974年（昭和49年）1月11日、歩道橋が架橋される。

1994年（平成6年）頃、老朽化のため、橋桁の一部が破損、床版に直径1mの穴が開いてしまう。このため、修復工事のため約1か月に渡り通行止めとなり、渡橋が迂回路となった。修復工事後は、重量制限（14t）が設けられ、現在に至る。

• 川島町 編『川島町史　通史編』川島町、1982年。 

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