第68回オールスター競輪

6日間で各4走（3日目の「シャイニングスター賞の出走者のみ）または5走。本年よりガールズケイリンのレースが無くなったこともあり（女子オールスターに独立して開催）、勝ち上がり方式が4年ぶりに変更された。

2日目まで行われた一次予選では、5年ぶりにポイント制を廃止し1走で勝ち上がりが決まる方式に戻された。また、4日目には準々決勝が行われることになった。

S級S班とファン投票上位が出走した初日のドリームレース・2日目のオリオン賞からスタートした場合、4日目の準々決勝以上に確実に進める方式となった。一方で、一次予選からの選手は3日目^{[注 1]}に戻されたシャイニングスター賞には出走出来なくなった。

• 8月17日（日）第11レース^{[3][4][5][6][7]}
• 誘導員…板垣昴（北海道）^[8][9][10]

決勝は、近畿勢から4名・関東(茨城)勢から2名・中国(岡山)勢から2名・四国勢から1名が決勝に進出。近畿勢の並びの行方が注目されたが、古性-南の大阪勢が、脇本-寺崎の福井勢の後位を選択したことで近畿ラインが4車で、また今回は脇本が前を走ることとなり、近畿ラインは⑨脇本 - ⑦寺崎 - ①古性 - ④南の並びに。あとは岡山コンビの中国ラインは、②太田 - ⑧岩津の並びに、茨城コンビの関東ラインは、③吉田 - ⑥佐藤の並びに、そして⑤松本（愛媛）は単騎を選択し、4分戦となった。^[11]。 レース展開として、スタート取りから白熱した展開になったが、①古性が車番を活かしスタートを取り、周回中の隊列は⑨-⑦-①-④ ③-⑥ ②-⑧ ⑤の並びに、残り3周を過ぎ、②太田が前を叩こうとしたが、残り2周で⑨脇本がそのまま突っ張る。ここで、①古性が分断されかけたがすぐに追いつき、近畿勢4車での先行に。②太田は位置が取れず後方へ後退。最終周回の2コーナーから③吉田が捲るも、このタイミングで⑦寺崎が合わせて番手捲り。結局、4コーナーすぎに④南から牽制を受け吉田は後退。このとき、⑤松本が内にコースを取り踏んで行くものの、こちらも直線で南がすぐさま内を締め牽制、コースが無く伸びず。結果、古性とのゴール前勝負を制した寺崎が、悲願のGⅠ初タイトル獲得となり、2着にはライン3番手の古性、3着にはライン4番手ながら仕事をし追い込んだ南が入り、ラインでのワンツースリー。枠式、二連勝式、三連勝式ともに全て１番人気での決着となった。

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