萩ステークス

1964年に京都競馬場芝1400mの3歳(現2歳)50万下条件戦の「萩特別」として創設された。1969年からは開催場を京都競馬場から阪神競馬場に移動して施行されるようになった。

1984年に京都競馬場芝1200mのオープン特別に格上げされると同時に、再び京都競馬場に開催場を戻し、名称を現行の「萩ステークス」に改称した。

1994年・1995年は芝1400mで施行され、1995年のみ牝馬限定戦となるも、翌1996年から6年間は開催休止となる。2002年に復活し、京都競馬場芝外回り1800mで再び施行されることになった。またこの年から特別指定交流競走に指定される。2018年には国際競走に、2019年にはリステッド競走にそれぞれ指定されている^{[注 1]}。

本競走の優勝馬からは1983年のダイアナソロン（桜花賞）、2003年のスズカマンボ（天皇賞（春））、2005年のフサイチリシャール（朝日杯フューチュリティステークス）、2017年のタイムフライヤー（ホープフルステークス）、2018年のサートゥルナーリア（ホープフルステークス・皐月賞）、2021年のダノンスコーピオン（NHKマイルカップ）がGI優勝馬となっており、名実ともに出世レースの一つとなっている。

負担重量は別定（牡馬・せん馬56kg、牝馬55kg）で日本調教馬は収得賞金800万円毎に1kg増、海外調教馬は重賞競走1着馬に限り1kg増である。

2025年現在の賞金は1着1700万円、2着680万円、3着430万円、4着260万円、5着170万円となっている^[3]。

• 1964年 - 京都競馬場芝1400mの3歳（現2歳）50万下条件競走「萩特別」として創設。
• 1967年 - 施行距離を芝1300mに変更。
• 1969年 - 施行場を阪神競馬場芝1200mに変更。
• 1971年 - 施行距離を芝1400mに戻す。
• 1974年 - 施行距離をダート1200mに変更。
• 1975年 - 施行距離を再び芝1300mに変更。
• 1978年 - 施行距離を芝1200mに変更。
• 1979年 - 京都競馬場改修工事に伴う開催日程の変更により中京競馬場で施行。
• 1980年 - 施行距離を芝1400mに再変更。
• 1984年 - 施行場を京都競馬場芝1200mに変更するとともにオープン特別に昇格。
• 1994年 - 施行距離を芝外回り1400mに変更。
• 1995年 - この年のみ牝馬限定戦で施行。
• 1996年 - 2001年 - 開催休止。
• 2002年
  • 特別指定交流競走に指定。
  • 施行距離を芝外回り1800mに変更。
  • 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件を「2歳」に変更。
• 2018年 - 国際競走に指定。
• 2019年 - リステッド競走に指定。
• 2021年 - 京都競馬場改修工事に伴う開催変更のため阪神競馬場で施行（2022年も同様）。
• 2025年 - この年から菊花賞当日に行われる。

Summarize Timeline Fact Check

全て芝コースで開催（1974年のみダート）。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。