Hall XP2H
From Wikipedia, the free encyclopedia
Constructeur
Hall Aluminum Aircraft Corp.
Hall Aluminum Aircraft Corp.
RôleHydravion de patrouille maritime expérimental[1],[2]
StatutCrashé en 1935
|
Hall XP2H
| |
 Le Hall XP2H-1 en vol. | |
| Constructeur | Hall Aluminum Aircraft Corp.
|
|---|---|
| Rôle | Hydravion de patrouille maritime expérimental[1],[2] |
| Statut | Crashé en 1935 |
| Premier vol | |
| Date de retrait | |
| Nombre construits | 1 prototype |
| Équipage | |
| 6 membres | |
| Motorisation | |
| Moteur | Curtiss V-1570-54 Conqueror |
| Nombre | 4 |
| Type | Moteurs V12 |
| Puissance unitaire | 600 ch, soit 448 kW |
| Dimensions | |
| Envergure | 34,15 m |
| Longueur | 19,68 m |
| Hauteur | 7,77 m |
| Surface alaire | 254,80 m2 |
| Masses | |
| À vide | 9 840 kg |
| Avec armement | 16 087 kg |
| Maximale | 19 633 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 193 km/h |
| Vitesse maximale | 225 km/h |
| Plafond | 3 320 m |
| Rayon d'action | 3 462 km |
| Charge alaire | 38,62 kg/m2 |
| Armement | |
| Interne | 5 mitrailleuses mobiles défensives Browning M1919 de 7,62 mm (calibre.30) montées en positions avant, dorsale et arrière |
| Externe | 907 kg de bombes |
modifier  |
|
Le Hall XP2H était un prototype d'hydravion biplan quadrimoteur américain des années 1930. Conçu initialement comme un avion de patrouille maritime expérimental à très long rayon d'action, il ne fut construit qu'à un seul exemplaire.
Le XP2H-1 fut le plus gros biplan quadrimoteur à avoir été en possession de l'US Navy[3].
