Pininfarina Eden Roc

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Marque Fiat (Pininfarina)
Années de production1956 à 1958
Production3 exemplaire(s)
Pininfarina Eden Roc
Pininfarina Eden Roc
Pininfarina Eden Roc au Desert Classic Concours d’Elegance de Palm Springs en Californie.

Marque Fiat (Pininfarina)
Années de production 1956 à 1958
Production 3 exemplaire(s)
Classe Concept-car Fiat
Usine(s) d’assemblage Pininfarina (Turin)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne Fiat 600 Multipla
Position du moteur Arrière
Cylindrée 633 ou 962 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4 rapports manuels
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Monospace « Spiaggina »
Châssis Fiat 600 Multipla
Dimensions
Longueur 3 534 mm
Largeur 1 451 mm
Chronologie des modèles

La Pininfarina Eden Roc ou Fiat 600 Multipla Eden Roc est un concept car du constructeur automobile italien Fiat, conçu par Pininfarina, à base de Fiat 600 Multipla « Spiaggina » (plage en italien), présenté aux Salon de l'automobile de Turin et Salon de l'automobile de Paris 1956.

Ce concept-car Pininfarina Eden Roc est commandé par Gianni Agnelli[1], PDG de Fiat, à Pininfarina, alors sous la direction du designer Sergio Pininfarina[2].

Il reprend le châssis-moteur de la nouvelle Fiat 600 Multipla de 1956[3], avec un design de voiture de plage[4] Spiaggina » en italien), et des éléments de design nautique-marin, tels des banquettes arrières en teck verni et de l'acajou, inspirés des yacht, bateau runabout et voiture runabout de l'époque[5].

Deux autres modèles furent produits[6], dont un pour Henry Ford II, PDG héritier américain de Ford.

Musée

Un modèle fait partie à ce jour de la collection du Petersen Automotive Museum de Los Angeles[7].

Un des modèles est vendu aux enchères 660 000 $ en 2015, au Pebble Beach Concours d'Elegance en Californie[8].

Notes et références

Voir aussi

Liens externes

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