2011年のフォーミュラ・ニッポン
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| 2011年のフォーミュラ・ニッポン | |||
| 前年: | 2010 | 翌年: | 2012 |

2011年のフォーミュラ・ニッポン(2011ねんのフォーミュラ・ニッポン)は、2011年5月14日・15日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月5日・6日にツインリンクもてぎで閉幕する全7戦に、11月12・13日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリが加えられたシリーズである[1]。
シリーズチャンピオンはアンドレ・ロッテラー(ペトロナス・チームトムス[2])が獲得。ロッテラーはこの王座獲得により日本プロスポーツ大賞功労賞を受賞した[3]。
レース日程
2010年は10月に開催されたオートポリスでのレースが6月に開催されることになった。これにより、各戦のインターバルがほぼ均一に設定されることになった。
レース距離は、よりエキサイティングなレースにするために、タイヤ交換タイミングや燃料補給などのチーム戦略がキーポイントになる中距離レース(250~280km)が基本になった。
2輪の全日本ロードレース選手権との併催イベントを、前年の1大会から開幕戦(鈴鹿・JSB1000)、第2戦(オートポリス・ST600)および第4戦(もてぎ・J-GP2)の3大会に増やし、ホンダ及びトヨタ両メーカーがイベントを併催する大会を設定するなど、より集客を増やす取り組みを行う[4][5]。
エントラント
前年まで全日本F3選手権に参戦していた「Le Beausset Motorsports(ル・ボーセモータースポーツ)」が、1台体制でフォーミュラ・ニッポンに新規参戦、これにより前年比1台増の16台がエントリーした。
主な出来事
エントリーリスト
| Car-No. | ドライバー | チーム | エンジン |
|---|---|---|---|
| 1 | TEAM IMPUL[7] | TOYOTA RV8K | |
| 2 | |||
| 3 | KONDO RACING | TOYOTA RV8K | |
| 7 | Team LeMans | TOYOTA RV8K | |
| 8 | Team KYGNUS SUNOCO | TOYOTA RV8K | |
| 10 | HP REAL RACING | HONDA HR10E | |
| 11 | |||
| 16 | TEAM 無限 | HONDA HR10E | |
| 18 | SGC by KCMG | TOYOTA RV8K | |
| 31 | NAKAJIMA RACING | HONDA HR10E | |
| 32 | |||
| 33 | Project μ/cerumo·INGING | TOYOTA RV8K | |
| 36 | PETRONAS TEAM TOM'S[8] | TOYOTA RV8K | |
| 37 | |||
| 40 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR10E | |
| 41 | |||
| 62 | Le Beausset Motorsports | TOYOTA RV8K |