2012年のフォーミュラ・ニッポン
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| 2012年のフォーミュラ・ニッポン | |||
| 前年: | 2011 | 翌年: | 2013 |
2012年のフォーミュラ・ニッポン（2012ねんのフォーミュラ・ニッポン）は、2012年4月14日・15日に鈴鹿サーキットで開幕し、11月3日・4日に鈴鹿サーキットで閉幕した全7戦と、11月16 - 18日に富士スピードウェイで行われたJAFグランプリのシリーズである。
レースフォーマット
レース距離は、2レース制で行われる第7戦（鈴鹿）を除き250kmに統一された。また、タイヤ交換および給油の義務が撤廃されたが、燃料タンクを、250kmを走りきるには最低1回の給油が必要になる容量に調整されることになった[1]。
車両
純正品のみ使用が許されていたブレーキキャリパーやリア ビュー ミラーに対し、改造などが認められた[2]。
エントラント
cerumo・INGINGが前年の1台体制から2台体制に拡充し、トヨタの体勢発表時に参加していなかったKCMGも3月22日に折目遼の起用を決定した。この時点では前年比1台増の17台がエントリーした。
これに加え、REAL RACINGが当初の体制に加えて中山友貴を第4戦（富士）と第5戦（もてぎ）にスポット参戦させ[3]、さらにTEAM無限は、佐藤琢磨を第6戦（SUGO）、最終戦（鈴鹿）およびJAF GP（富士）にスポット参戦させた[4][5]。同年3月4日に鈴鹿サーキットファン感謝デーで行われたエキシビションレース、および3月5日に行われた合同テストでもTEAM無限から参加している[6][7]。なお、中山と佐藤は同一シャシーを使用するため、第4戦以降は合計18台が参戦した。
賞典
前年まで存在した「ルーキー・オブ・ザ・イヤー」の表彰がなくなり、表彰はドライバーズタイトルとチームタイトルの2つのみとなった。
エントリーリスト
| Car-No. | ドライバー | チーム | エンジン |
|---|---|---|---|
| 1 |  アンドレ・ロッテラー |
PETRONAS TEAM TOM'S | TOYOTA RV8K |
| 2 |  中嶋一貴 | ||
| 3 | 安田裕信 |
KONDO RACING | TOYOTA RV8K |
| 7 | 大嶋和也 |
Team LeMans | TOYOTA RV8K |
| 8 |  ロイック・デュバル |
Team KYGNUS SUNOCO | TOYOTA RV8K |
| 10 | 金石年弘 |
HP REAL RACING | HONDA HR12E |
| 11 | 中山友貴（Rd.4,5） | ||
| 15 | 佐藤琢磨（Rd.6 - FSC） |
TEAM 無限 | HONDA HR12E |
| 16 | 山本尚貴 | ||
| 18 | 折目遼 |
SGC by KCMG | TOYOTA RV8K |
| 19 |  ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ |
TEAM IMPUL | TOYOTA RV8K |
| 20 | 松田次生 | ||
| 31 | 中嶋大祐 |
NAKAJIMA RACING | HONDA HR12E |
| 32 | 小暮卓史 | ||
| 38 | 平手晃平 |
Project μ/cerumo・INGING | TOYOTA RV8K |
| 39 | 国本雄資 | ||
| 40 | 伊沢拓也 |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING | HONDA HR12E |
| 41 | 塚越広大 | ||
| 62 | 嵯峨宏紀 |
TOCHIGI Le Beausset Motorsports | TOYOTA RV8K |
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