Stera transit
三井住友カードが提供する公共交通機関向け非接触決済ソリューション
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概要
三井住友カードがVisaのタッチ決済普及を念頭に、同社の非接触型決済プラットフォーム「stera」（ステラ）を公共交通機関向けにカスタマイズしたもので、2020年に茨城交通の高速バス「勝田・東海号」に導入された[2]のを皮切りに、全国の事業者が導入を進めている。
「stera」は三井住友カードが、GMOペイメントゲートウェイ・GMOフィナンシャルゲートおよびVisaと共同で構築した事業者向け決済プラットフォームで、事業を共同展開するQUADRACは、ソニーで⾮接触ICカード・FeliCaを開発したメンバーが2009年に設立した決済ベンチャー[3]で、同社の提供する公共交通機関向け決済サービス「Q-move」により改札・運賃箱での決済手続きを高速化させる一方、カード会社等へのオーソリとクリアリングを交通事業者毎に翌日早朝に一括して行うことで、利用シーンに合わせた柔軟な割引サービスが導入可能となっている[1]。
ソリューションは三井住友カード・QUADRACとVisaの日本法人であるビザ・ワールドワイド・ジャパンを中心に、運行事業者・決済端末（自動改札機・運賃箱）の製造事業者[注釈 1]と共同で提供される。2023年以降はVisa以外の国際カードへの対応を念頭にジェーシービー (JCB) がソリューションに参画している。
導入事業者・路線
2025年11月4日現在[8]。地方別・五十音順。事業者を示している場合でも、当該事業者の全ての路線で導入しているとは限らない。
鉄道
- 札幌市交通局（札幌市営地下鉄）
- 江ノ島電鉄
- 京王電鉄
- 京浜急行電鉄
- 湘南モノレール
- 首都圏新都市鉄道（つくばエクスプレス）
- 西武鉄道
- 高尾登山電鉄
- 東急電鉄
- 東京都交通局（都営地下鉄）
- 箱根ロープウェイ
- ゆりかもめ
- 横浜高速鉄道（みなとみらい線）
- 横浜市営地下鉄
- 伊豆箱根鉄道（駿豆線）
- 遠州鉄道
- 近畿日本鉄道
- 長良川鉄道
- 名古屋鉄道
- Osaka Metro
- 大阪モノレール
- 北大阪急行電鉄
- 京都丹後鉄道
- 神戸高速鉄道
- 神戸市営地下鉄
- 神戸新交通
- 神戸電鉄
- こうべ未来都市機構（摩耶ケーブル線）
- 神戸六甲鉄道（六甲ケーブル線）
- 山陽電気鉄道
- 南海電気鉄道
- 能勢電鉄
- 阪急電鉄
- 阪神電気鉄道
- 沖縄都市モノレール（ゆいレール）
- 鹿児島市交通局
- 九州旅客鉄道（JR九州）
- 熊本市交通局
- 西日本鉄道
- 福岡市交通局（福岡市地下鉄）
- 南阿蘇鉄道
バス
北海道（バス）
東北（バス）
関東（バス）
- イーグルバス
- 茨城交通
- 小田急ハイウェイバス
- 川崎鶴見臨港バス
- 関東バス
- 京王バス
- 京急バス
- 京成バス
- 京成バス千葉イースト
- 京成バス千葉ウエスト
- kmモビリティサービス
- 小湊鉄道
- 五稜バス
- 常南交通
- 相鉄バス
- 東急バス
- 東京BRT
- トーショー交通（国分寺市地域バス「ぶんバス」）
- 日東交通
- 箱根登山バス
- 横浜市営バス
甲信越（バス）
北陸（バス）
東海（バス）
近畿（バス）
九州（バス）
空港連絡バス
- 旭川空港（道北バス）
- 函館空港（函館タクシー）
- 新千歳空港（北都交通・北海道中央バス）
- 丘珠空港（北都交通）
- 青森空港（弘南バス）
- 山形空港（山交バス）
- 仙台空港（山交バス）
- 羽田空港（小田急バス・神奈川中央交通・京急バス・京成バス・京成バス千葉ウエスト・国際興業・西武バス・相鉄バス・東急バス・東京空港交通・東武バスウエスト・東武バスセントラル・西東京バス）
- 成田空港（神奈川中央交通・京成バス千葉イースト・五稜バス・東急バス）
- 小松空港（京福バス・北陸鉄道）
- 富山空港（富山地方鉄道）
- 名古屋空港（あおい交通）
- 中部国際空港（遠鉄バス・名鉄バス）
- 南紀白浜空港（熊野御坊南海バス）
- 神戸空港（みなと観光バス）
- 出雲空港（出雲一畑交通・松江一畑交通）
- 広島空港（芸陽バス・JRバス中国・広島交通・広島電鉄・広島バス）
- 高松空港（琴参バス・ことでんバス）
- 徳島空港（徳島バス）
- 米子空港（日ノ丸ハイヤー・松江一畑交通）
- 那覇空港（沖縄バス）
- 鹿児島空港（鹿児島交通・南国交通）
- 阿蘇くまもと空港（九州産交バス）
- 福岡空港（西鉄バス）