安岡駅

• 1914年（大正3年）4月22日：長州鉄道の駅として開設^[1]。客貨取扱開始^[2]。
• 1925年（大正14年）
  • 6月1日：長州鉄道線幡生以北国有化、鉄道省小串線（現・山陰本線）の駅となる。但し一車積特種扱貨物・貸切扱貨物は線内貨物物取扱駅間のみ取扱^[3]。
  • 8月5日：同日より小串線外各駅相互間との一車積特種扱貨物・貸切扱い貨物を取扱^[4]。
• 1933年（昭和8年）2月24日：小串線が山陰本線に編入、同線所属となる^[5]。
• 1954年（昭和29年）3月31日：駅舎改築^[6]。
• 1963年（昭和38年）2月1日：貨物取扱廃止^[2]。
• 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[2]。
• 1991年（平成3年）4月1日：：業務委託駅化（中国交通事業株式会社（現・JR西日本広島メンテック）受託）。
• 2005年（平成17年）4月1日：無人駅化。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は上りホーム側にあり、両ホームは小串寄りにある跨線橋で連絡する。駅舎側には旧貨物側線が残っており、時折保線車両留置に使用されている。貨物ホーム上には駐輪場が設置されている。以前は「さんべ」・「ながと」等の急行も停車していたが、1997年3月22日ダイヤ改正で当該区間を走行する急行が全廃されたため、それ以降は普通列車のみ停車する。

下関駅管理の無人駅。自動券売機が設置されている。

1日の平均乗車人員は以下の通り。2023年の1日当たりの利用者数は1414人、年間利用客数は25万8738人である^[7]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■山陰本線

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