人丸駅

• 1930年（昭和5年）12月7日：鉄道省美禰線（現・山陰本線）長門古市駅 - 阿川駅間延伸時に開設。客貨取扱開始^[1]。
  • 当時の所在地表示は山口県大津郡菱海村新別名字上江であった。
• 1933年（昭和8年）2月24日：当駅を含む美禰線一部区間が山陰本線に編入され、同線所属となる。
• 1954年（昭和29年）5月1日：油谷町成立に伴い、所在地表示が山口県大津郡油谷町新別名字上江となる。
• 1972年（昭和47年）3月1日：貨物取扱廃止^[1]。
• 1986年（昭和61年）4月1日：簡易委託駅化^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる^[1]。
• 2005年（平成17年）3月22日：長門市（第2次）成立に伴い、所在地表示が現行のものとなる。
• 2014年（平成26年）12月31日：簡易委託解除、完全無人駅化。
• 2017年（平成29年）11月23日：駅舎前に津黄にある「元乃隅（稲成）神社」をイメージさせる鳥居を新設^[3][4]。
• 2023年（令和5年）
  • 7月1日：大雨の影響で長門粟野駅 - 阿川駅間の粟野川橋梁が傾斜する^[5]等の被害を受けたため、当駅を含む長門市駅 - 小串駅間で不通となる^[6]。
  • 7月4日：不通区間で代行バスが運行開始^[7]。
• 2024年（令和6年）6月22日：長門市駅 - 当駅間で運転再開^[8]。

• 2025年（令和7年）9月27日：当駅 - 滝部駅間で運転再開。本数は被災前と変わらず1日11本。観光列車「○○のはなし」は、9月27日(土)から運転を再開した。また、豪華寝台特急「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」も、9月29日(月)(始発駅基準）より、山陰コース（上り）の山陰線経由での運転を再開した ^{[9] [10]}。

単式・島式ホーム複合型2面3線を有する待避・列車交換可能な地上駅。マンサード屋根の木造駅舎は単式ホーム側にあり、両ホームへは長門市寄りにある跨線橋で連絡している。駅掲示時刻表案内によると、駅舎反対側からのりば番号が付番されており、駅舎側のホームが3番のりば、島式ホームが1・2番のりばとなっている。

長門鉄道部管理^[11]の無人駅。以前は係員1名が平日の朝 - 昼間にかけて窓口業務を行っていた。但し、土日は終日無人駅となる上、2009年（平成21年）4月から窓口営業時間も短縮されていた。

のりばは駅舎反対側から以下の通り。

付記事項

• 1番のりばが上下副本線、2番のりばが上り本線、3番のりばが下り本線である。1番のりばは平日・土曜日の6時台1本のみ設定されていたが平成29年1月頃に使用停止になった。この乗り場は以前貨物列車用としても使用されていた。
• 以前はKioskが出店していたが、2000年頃に撤退した。^[要出典]

近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[12]。

旧油谷町（2005年に長門市と合併）の中心部にあたる。

• 長門市役所 油谷総合支所
• 八幡人丸神社：境内には古典樹苑がある^[13]。
• 油谷郵便局
• 掛淵川
• 国道191号
• 国道491号
• 山口県道358号人丸停車場線
• 堀江川
• 大坊川

「人丸駅」停留所より、ブルーライン交通の路線が発着する。また、人丸タクシーによる乗合タクシーも発着する。

• 道の駅センザキッチン
• 油谷島

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■山陰本線

長門古市駅 - 人丸駅 - 伊上駅