Ligne Kajiya
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| Ligne Kajiya | |||||||||
| Ligne de Nomura à Kajiya | |||||||||
 La ligne Kajiya à Nishiwaki. | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Nishiwaki, Naka | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | |||||||||
| Fermeture | |||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 13,2 km | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
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La ligne Kajiya (鍛冶屋線, Kajiya-sen) était une ligne ferroviaire située dans la préfecture de Hyōgo au Japon. Elle reliait la gare de Nomura à celle de Kajiya.
La ligne est ouverte par le chemin de fer Banshū[a] entre 1913 et 1923[1]. Elle est rachetée par le chemin de fer Bantan[b] en 1923 et nationalisée en 1943.
Le trafic de fret cesse en 1974 et la ligne est fermée par la JR West le .
L'ancienne gare de Kajiya a été préservée et abrite un musée commémoratif[2]. Une partie de la ligne a été transformée en voie verte[3].
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