Ligne Gantoku
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 Ligne Gantoku | |||||||||
| Ligne de Iwakuni à Kushigahama | |||||||||
 Autorail série KiHa 40 à Nishi-Iwakuni | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Iwakuni, Shūnan, Kudamatsu | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1929 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 43,7 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
95 km/h | ||||||||
| Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
| Électrification | Non électrifiée | ||||||||
| Nombre de voies | Voie unique |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | JR West | ||||||||
| Exploitant(s) | JR West | ||||||||
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La ligne Gantoku (岩徳線, Gantoku-sen) est une ligne ferroviaire de la compagnie JR West, dans la préfecture de Yamaguchi au Japon. Elle relie la gare d'Iwakuni à Iwakuni à la gare de Kushigahama à Shūnan.
La ligne ouvre par étapes entre 1929 et 1934 dans le but de raccourcir la ligne principale Sanyō entre les gares d'Iwakuni et Tokuyama. Elle fait officiellement partie de la ligne principale Sanyō jusqu'en 1944 où le tronçon original est mis à double voie. La ligne prend alors le nom de ligne Gantoku.
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