Ligne Sakurajima
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 Ligne Sakurajima (Ligne JR Yumesaki) | |
| Ligne de Nishikujō à Sakurajima | |
 Une automotrice série 323 sur la ligne Sakurajima | |
| Pays |  Japon
|
|---|---|
| Villes desservies | Osaka |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 4,1 km |
| Vitesse maximale commerciale |
95 km/h |
| Écartement | étroit (1 067 mm) |
| Électrification | 1500 V continu |
| Nombre de voies | Double voie |
| Trafic | |
| Propriétaire | JR West |
| Exploitant(s) | JR West JR Freight |
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La ligne Sakurajima (桜島線, Sakurajima-sen), appelée également ligne JR Yumesaki (JRゆめ咲線, JR Yumesaki-sen), est une courte ligne ferroviaire exploitée par la West Japan Railway Company (JR West) au Japon. Elle relie la gare de Nishikujō à celle de Sakurajima à Osaka. La ligne dessert notamment le parc Universal Studios Japan.
La ligne Sakurajima constitue la ligne P du réseau urbain de la JR West dans l'agglomération d'Osaka-Kobe-Kyoto.
La ligne Sakurajima correspond à la section entre Sakurajima et Nishikujō de l'ancienne ligne Nishinari, ouverte en 1898. Elle devient officiellement la ligne Sakurajima en 1961 lorsque le tronçon Nishikujō-Osaka est intégré à la ligne circulaire d'Osaka.
Le , le déraillement d'un autorail à Ajikawaguchi et l'incendie qui suivit font 189 morts et 69 blessés.
Épave de l'aurorail qui a déraillé à Ajikawaguchi le
Monument aux victimes du déraillement, à la sortie de la gare
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