Y BL
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Y BL (SNCF)
Y BL 161 RENFE
| Exploitant(s) | SNCF |
|---|---|
| Désignation | Y BL 160 à 161 |
| Type | locotracteur |
| Motorisation | Diesel |
| Couplage | non |
| Construction | 2 locotracteurs |
| Constructeur(s) | Moyse 1969 |
| Mise en service | de 1969 à 199? |
| Effectif | 0 (//2010) |
| Service commercial | SNCF |
| Disposition des essieux | B' |
|---|---|
| Écartement | standard et voie large espagnole mm |
| Carburant | gazole |
| Moteur thermique | 1 moteur Güldner |
| Transmission | hydrostatique |
| Puissance continue | 35 kW |
| Masse en service | 12 t |
| Longueur | 6,400 m |
| Vitesse maximale | 5 km/h |
[1],
Les Y BL sont deux locotracteurs spéciaux destinés aux opérations de changement de bogies entre la France (voie normale) et l'Espagne (voie large). Ils ont effectué toute leur carrière en gare d'Hendaye.
