フサイチパンドラ

2005年11月12日、京都競馬場の2歳新馬（芝1800m）で初勝利^[3]。2戦目に出走した阪神ジュベナイルフィリーズで3着となった^[4]。

3歳になってきんせんか賞で2勝目を挙げ、続くフラワーカップでは2着となり賞金を加算。牝馬クラシック初戦の桜花賞は14着と敗れたが、角田晃一から福永祐一に乗り替わった優駿牝馬（オークス）ではカワカミプリンセスに続く2着となった^[5]。

秋になってからは、ローズステークスで3着に入ると、秋華賞でも3着に入る好走を見せた。その後エリザベス女王杯へ出走し、このレースでも1位で入線したカワカミプリンセスに続く2位入線も審議となり、カワカミプリンセスが最後の直線でヤマニンシュクルの進路を妨害し、12着に降着となったため^[6]、フサイチパンドラの繰り上がりでの優勝が決まった^[6]。日本でのGI競走における繰り上げ優勝はプレクラスニーが優勝した1991年の第104回天皇賞（秋）（降着処分対象馬はメジロマックイーン）以来15年ぶり2頭目であった。ただ、陣営も繰り上がり優勝には戸惑いを隠せなかった。また、鞍上の福永は古馬になってからのカワカミプリンセスと改めて再戦を望むコメントをしている。なお、この勝利により父のサンデーサイレンスは全世代でGI馬を輩出する快挙を達成した。その後は中一週でジャパンカップに出走。ディープインパクトに敗れはしたもののこの年の牡馬クラシック二冠馬のメイショウサムソンらに先着する5着とここでも優れたパフォーマンスを披露した^[7]。

古馬となっての初戦はダートグレード競走のエンプレス杯に出走し初のダート戦ながら2着に入るが^[5][8]、以後しばらく不振に陥り、夏まで4戦して最高5着という成績だった。しかし秋口に出走した札幌記念で^{[注釈 1]}、初騎乗の藤田伸二を背に逃げきりで優勝し、きんせんか賞以来の1位入線、エリザベス女王杯以来の復活勝利を果たした^[9]。その後エルムステークス11着を経て、エリザベス女王杯に出走。2年連続の2位入線で、ダイワスカーレットに続く2着となった。以後ジャパンカップで9着となったのち、有馬記念での引退が発表される。しかしレース前日に左寛跛行のため出走取り消しとなり^[10]、引退レースを行うことなく、2007年12月26日付でJRAの競走馬登録を抹消し、引退することとなった^[11]。

以下の内容は、netkeiba.comの情報に基づく^[12]。

引退後はノーザンファームで繁殖生活に入り、2009年2月20日に初仔となるシンボリクリスエス産駒の黒鹿毛の牡馬を出産。以後、9頭を出産したが、2017年10月28日に死亡した。

フサイチパンドラの死後、2018年1月8日のシンザン記念で7番仔のアーモンドアイが優勝し、産駒初の重賞制覇を達成。続く4月8日の桜花賞も制し、GⅠ馬の母となった。さらには5月20日の優駿牝馬、10月14日の秋華賞を制し、2012年のジェンティルドンナ以来となる史上5頭目の三冠牝馬に、更に11月25日のジャパンカップも制し四冠を達成。その後、4歳シーズンではドバイターフと天皇賞（秋）を、5歳シーズンではヴィクトリアマイル、天皇賞・秋（連覇）、ジャパンC（2勝目）を勝ち、JRA調教馬では史上初となる、芝GI9勝馬となった。