月寒駅

北海道鉄道札幌線の開業時に開駅した。場所自体は旧白石村にあったが、駅舎は旧豊平町月寒の側に建てられた。1944年（昭和19年）頃、軍司令部や豊平町議会は「つきさっぷ」という読み方を「つきさむ」へ変更したが、国有鉄道は「つきさっぷ」の名を変えなかった。

千歳線の新線付け替え時に旅客営業を廃止しているが、東札幌駅 - 当駅間は函館本線貨物支線（白石駅 - 月寒駅）に編入され、1965年（昭和40年）完成のアサヒビール北海道工場からの貨物積み出し用の貨物駅として1976年（昭和51年）の廃止まで用いられた。

なお、1964年（昭和39年）当時、1日約1,000人^[3]の利用があったという。

• 1926年（大正15年）8月21日：北海道鉄道（2代）札幌線沼ノ端 - 苗穂間開業に伴い開設^[1][4]。一般駅。
• 1943年（昭和18年）8月1日：北海道鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化、鉄道省（1949年から国鉄）千歳線となる^[1][5]。
• 1973年（昭和48年）9月9日：千歳線線路付け替えにより苗穂 - 東札幌間・当駅 - 北広島間を廃止して白石 - 当駅間の函館本線貨物支線の終端駅となる。旅客扱い廃止^{[注釈 1]}。東札幌との駅間距離を2.7 kmから2.8 kmに改キロ。
• 1976年（昭和51年）
  • 8月31日：アサヒビール関係の貨物列車の運行を終了^{[注釈 2]}。
  • 10月1日：東札幌 - 当駅間廃止により廃駅。

• 北海道中央バス「月寒中学校」停留所

旅客扱い廃止後も「月寒駅前（つきさむえきまえ）」のままで、白石駅前との間の路線は代替バスとされていた^{[注釈 3]}。駅の廃止後は、「月寒中学校前」を経て、現在の名称に変更。

駅の跡地には、一部に1982年（昭和57年）1月18日に札幌市白石老人福祉センターが開館したほか^[6]、アサヒビール北海道工場の物流センターが建てられている。東北通から駅舎に至る道路は現存し、その道路が物流センターに突き当ったところに駅があったことの記念碑が建っている。