Amy Howson
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| Amy Howson | |
Amy Howson avec Phyllis (2009) | |
| Autres noms | Sophia, I Know |
|---|---|
| Type | barge |
| Histoire | |
| Chantier naval | Joseph Carr & Sons Beverley |
| Fabrication | acier |
| Lancement | 1914 |
| Statut | actif |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 18,71 m |
| Maître-bau | 4,72 m |
| Tirant d'eau | 2,44 m |
| Déplacement | 69 t |
| Port en lourd | . |
| Voilure | (2 voiles) |
| Propulsion | diesel (1953) |
| Puissance | 30 cv |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 12 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Humber Keel and Sloop Preservation Society |
| Pavillon | |
| Port d'attache | South Ferriby |
| Protection | National Historic Ships(1993) National Historic Fleet |
| Localisation | |
| modifier |
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Le Amy Howson est une ancienne barge à voile britannique de 1914, de type sloop de Humber, ayant servi comme caboteur fluvial jusqu'en 1973.
Il est désormais basé à South Ferriby dans l'estuaire du Humber opérant pour la Humber Keel and Sloop Preservation Society possédant aussi le Comrade.
Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships [1] depuis 1993 et il est aussi l'un des nombreux bateaux de la National Historic Fleet.