RML 497
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Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, la mer et la Royal Navy.
MV The Fairmile (2009)
Western Lady Ferry(1947)
Fairmile Classic Cruises (2007)
Greenway Ferry (2009)
| RML 497 | |
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| Autres noms | MV Western Lady III (1947) MV The Fairmile (2009) |
|---|---|
| Type | Motor Launch |
| Classe | Chaloupe à moteur Fairmile type B |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy (1941) Western Lady Ferry(1947) |
| Chantier naval | Fairmile Marine-Cobham (Comté de Surrey) |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1941 |
| Armé | |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 34,14 m |
| Maître-bau | 5,58 m |
| Tirant d'eau | 1,40 m |
| Déplacement | 108 t |
| Propulsion | Twin Gardner (diesel) |
| Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) |
| Carrière | |
| Propriétaire | Royal Navy et National Museum of the Royal Navy (en) |
| Pavillon |  Royaume-Uni
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| IMO | 8633906 |
| Protection | National Historic Ships National Historic Fleet |
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Le RML 497 (ou Rescue Motor Launch no 497) était un Motor Launch de la Royal Navy, de la classe chaloupe à moteur Fairmile type B durant la Seconde Guerre mondiale. Il a été renommé Western Lady III à son entrée au service civil, comme bateau à passagers pour la compagnie de ferry Western Lady Ferry Service. De 2009 à 2015, il a navigué comme The Fairmile pour la Greenway Ferry en croisière de journée de Torquay et Brixham à Dartmouth et Greenway.
En , il a repris son aspect d'origine de temps de guerre et en , le RML 497 a été acquis par le National Museum of the Royal Navy (en) [1]. Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships [2] depuis 1996 et il est aussi l'un des nombreux bateaux de la National Historic Fleet.
