ドゥレッツァ
From Wikipedia, the free encyclopedia
| ドゥレッツァ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
菊花賞(GI)優勝時(2023年10月22日) | ||||||
| 欧字表記 | Durezza[1] | |||||
| 品種 | サラブレッド[1] | |||||
| 性別 | 牡[1] | |||||
| 毛色 | 青鹿毛[1] | |||||
| 生誕 | 2020年4月24日(6歳)[1] | |||||
| 父 | ドゥラメンテ[1] | |||||
| 母 | モアザンセイクリッド[1] | |||||
| 母の父 | More Than Ready[1] | |||||
| 生国 |
| |||||
| 生産者 | ノーザンファーム[1] | |||||
| 馬主 | (有)キャロットファーム[1] | |||||
| 調教師 | 尾関知人(美浦)[1] | |||||
| 競走成績 | ||||||
| 生涯成績 |
13戦5勝[1] 中央:11戦5勝 海外:2戦0勝 | |||||
| 獲得賞金 |
5億7243万8100円[2] 中央:4億7217万8000円[1] 海外:1億26万100円 (イギリス)3万3625ポンド[3] (UAE)60万米ドル[4] (2025年11月30日現在) | |||||
| WBRR |
E120 / 2023年[5] L123 / 2024年[6] L120 / 2025年[7] | |||||
| ||||||
ドゥレッツァ(欧字名:Durezza、2020年4月24日 - )は、日本の競走馬[1]。2023年の菊花賞の勝ち馬である。
馬名の意味は、激しさ、厳しさ(音楽用語)。父名より連想[2]。
2歳(2022年)
9月19日、中山競馬場第6レースの2歳新馬戦(芝2000m)で、クリストフ・ルメールを背にデビューし3着。約2か月後、ルメールとの再コンビで挑んだ東京競馬場の2歳未勝利戦で、のちの重賞馬サトノグランツを下して初勝利を収めた。
3歳(2023年)
1月のセントポーリア賞より始動する予定だったが、蹄の不安で回避[8]。復帰戦となった4月の山吹賞(1勝クラス)で2勝目を挙げた。結局春クラシックには間に合わなかったものの、続く6月のホンコンジョッキークラブトロフィー(2勝クラス)、8月の日本海ステークス(3勝クラス)も勝利してオープンクラスに昇格した。
迎えた10月22日、主戦のクリストフ・ルメールに戻り、初の重賞・初のGI挑戦としてクラシック三冠最終戦の菊花賞に出走。レース前は皐月賞馬ソールオリエンス、ダービー馬タスティエーラ、トライアルの神戸新聞杯を制したサトノグランツに次ぐ4番人気に支持された。17頭立ての大外17番からスタートすると、1周目の3~4コーナーで一度ハナに立たった。2周目の向正面からはパクスオトマニカとリビアングラスの2頭を行かせて好位に待機し、直線で一気に抜け出すと、最後は2着タスティエーラに3馬身半差をつけ圧勝。初勝利から5連勝、また1990年のメジロマックイーン以来となる重賞初挑戦での菊花賞制覇を達成した[9][10]。さらに、皐月賞馬とダービー馬の両方を下しての菊花賞制覇はナリタトップロード以来24年ぶりとなった[注 1][11][12]。
4歳(2024年)
3月10日の金鯱賞より始動。1番人気に支持されたが、4角で外を回るロスを最後まで取り戻せず、前年覇者プログノーシスから5馬身差の2着に敗れた[13]。続いて、4月28日の天皇賞(春)に出走。序盤は積極的なレース運びを見せるも、3コーナー手前から手応えが悪くなり、そのままズルズルと後退。2番人気の期待を大幅に裏切る15着に惨敗した。気温30度を超える当日のコンディションの影響で軽い熱中症の症状が確認されたほか[14]、その後の検査で右第1指骨を剥離骨折していたことが判明した[15]。全治3ヶ月の診断で休養入りとなった[16]。復帰戦は8月22日、イギリスのヨーク競馬場で行われたG1・インターナショナルステークスが選ばれた。道中は好位から3番手で直線を向いたが伸びを欠いて5着に終わる[17]。帰国後は福島県のノーザンファーム天栄で休養し[18]、10月に帰厩後、ジャパンカップに出走。ウィリアム・ビュイックを鞍上に7番人気でスタートすると中団追走から向正面で一気に先頭に出ると、直線で外から伸びてきたドウデュースにかわされるも、しぶとさを見せて内にいたシンエンペラーと2着同着となる[19]。レース後に右前脚に腫れが出るなどしたため有馬記念は回避した[20]。
5歳(2025年)
4月5日、ドバイのメイダン競馬場で開催されたドバイワールドカップデーのドバイシーマクラシックに出走。スタートから3番手で進め、直線で先行馬をかわすが、勝ったダノンデサイルに差され3着[21]。帰国後は宝塚記念に出走。折り合いもつき、作戦通り前半にためをつくっていけたが、得意ではない稍重の馬場の影響もあり3コーナーで内にモタれてしまうなど9着に終わる[22]。
競走成績
以下の内容は、JBISサーチ[23]、netkeiba.com[24]、Racing Post[25]およびエミレーツ競馬協会[26]の情報に基づく。
| 競走日 | 競馬場 | 競走名 | 格 | 距離(馬場) | 頭 数 | 枠 番 | 馬 番 | オッズ (人気) | 着順 | タイム (上り3F) | 着差 | 騎手 | 斤量 [kg] | 1着馬(2着馬) | 馬体重 [kg] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022.9.19 | 中山 | 2歳新馬 | 芝2000m(稍) | 10 | 8 | 9 | 1.7(1人) | 3着 | 2:04.2(35.7) | 0.6 | C.ルメール | 54 | ネビュルーズ | 460 | |
| 11.12 | 東京 | 2歳未勝利 | 芝2000m(良) | 11 | 8 | 10 | 2.0(1人) | 1着 | 2:00.9(33.4) | 0.0 | C.ルメール | 55 | (サトノグランツ) | 460 | |
| 2023.4.2 | 中山 | 山吹賞 | 1勝 | 芝2200m(良) | 6 | 5 | 5 | 1.7(1人) | 1着 | 2:16.3(33.9) | -0.2 | 横山武史 | 56 | (フロムナウオン) | 464 |
| 6.4 | 東京 | ホンコンJCT | 2勝 | 芝2000m(良) | 9 | 8 | 9 | 1.3(1人) | 1着 | 1:59.2(32.7) | -0.1 | C.ルメール | 55 | (ヘネラルカレーラ) | 462 |
| 8.19 | 新潟 | 日本海S | 3勝 | 芝2200m(良) | 13 | 4 | 4 | 2.1(1人) | 1着 | 2:11.4(34.4) | -0.1 | 戸崎圭太 | 55 | (レッドラディエンス) | 456 |
| 10.22 | 京都 | 菊花賞 | GI | 芝3000m(良) | 17 | 8 | 17 | 7.3(4人) | 1着 | 3:03.1(34.6) | -0.6 | C.ルメール | 57 | (タスティエーラ) | 468 |
| 2024.3.10 | 中京 | 金鯱賞 | GII | 芝2000m(良) | 13 | 3 | 3 | 1.9(1人) | 2着 | 1:58.4(35.0) | 0.8 | C.ルメール | 59 | プログノーシス | 472 |
| 4.28 | 京都 | 天皇賞(春) | GI | 芝3200m(良) | 17 | 6 | 12 | 2.8(2人) | 15着 | 3:19.8(40.5) | 5.6 | 戸崎圭太 | 58 | テーオーロイヤル | 464 |
| 8.21 | ヨーク | インターナショナルS | G1 | 芝2050m(良) | 13 | 3 | 8.7(5人) | 5着 | 0.4 | C.ルメール | 61 | City Of Troy | 計不 | ||
| 11.24 | 東京 | ジャパンC | GI | 芝2400m(良) | 14 | 6 | 10 | 16.2(7人) | 2着 | 2:25.5(33.4) | 0.0 | W.ビュイック | 58 | ドウデュース | 470 |
| 2025.4.5 | メイダン | ドバイSC | G1 | 芝2410m(Gd)[注 2] | 9 | 6 | 2 | 8.0(5人) | 3着 | 2:27.49 | 0.44 | C.スミヨン | 57.5 | Danon Decile | 計不 |
| 6.15 | 阪神 | 宝塚記念 | GI | 芝2200m(稍) | 17 | 1 | 2 | 6.7(4人) | 9着 | 2:12.4(36.7) | 1.3 | 横山武史 | 58 | メイショウタバル | 468 |
| 10.5 | 京都 | 京都大賞典 | GII | 芝2400m(稍) | 18 | 4 | 7 | 5.9(4人) | 8着 | 2:24.5(35.4) | 0.6 | 横山武史 | 58 | ディープモンスター | 478 |
| 11.30 | 東京 | ジャパンC | GI | 芝2400m(良) | 17 | 8 | 17 | 出走取消 | A.プーシャン | 58 | カランダガン | 計不 |
- 海外の競走の「枠番」欄にはゲート番を記載
- 競走成績は2025年11月30日現在