ヒューベルト・ハーネ

6人の兄弟がおり、ウィルヘルム・ハーネ、ベルント・ハーネ、ノルベルト・ハーネ、アルミン・ハーネ、姉妹はクリステルとゲルダ（ヨルグ・ファン・オメンの母親）である。学校を卒業した後、商業見習いを修了し、助手試験に合格し、同じくトロッター品種を経営していた父親のタバコ卸売業者で働いた。ハーネは幼い頃から馬を愛したが、技術者になりたいと思っていた。そのため、23歳で商業訓練に加えて、自動車整備士として見習いを始め、彼は後にBMWチューニング会社とドイツでのランボルギーニモデルの唯一の輸入もした。また、「パワースライド」マガジンのためにホンダのオートバイをテストした。

飛行、水泳、サイクリングなどのスポーツに加え、写真やアイコンも収集した。1970年に彼は女優のダイアナ・コーナーと結婚し、数年後に離婚した。その後長い間イタリアに住み、2019年4月24日にデュッセルドルフのナーシングホームで84歳で亡くなった。

F1にも5レース参戦。F1のノンタイトル戦にも参加した。 ^[1]ヨーロッパ・F2にも参戦し、ジャッキー・イクスやロニー・ピーターソン等とも競いあった。ツーリングカーでも活躍し、ヨーロッパツーリングカー選手権やイギリスツーリングカー選手権 (この頃はイギリスサルーン選手権という名称であった)にも参戦。ニュルブルクリンクでは好タイムも記録した。

ランボルギーニのドイツディーラー社長を務め、自身のイオタSVJ#4860を作製依頼^[2]し、顧客のイオタSVR#3781にもリアフェンダーを極端に拡大したり、自社工場で独自のリアウイングを取り付けたり、後世の自動車文化遺産に残るセンスを発揮した。