マイク・ボールドウィン

1974年よりロードレーサーとしてのキャリアを始め、AMAフォーミュラ1のタイトルを計5度に亘って獲得、81年にはホンダフランスから世界耐久選手権にも参戦した。85年にはAMA選手権の合間を縫ってプライベーターながらWGP（世界ロードレース選手権）にも参戦、86年にはケニー・ロバーツが率いるラッキーストライク・ロバーツ・ヤマハより初のフル参戦を果たすと、開幕から3戦連続で3位表彰台を獲得する活躍を見せ、キャリアハイとなるランキング4位を得た^[1]。しかし翌87年はシーズン序盤に負った負傷のためシーズンのほとんどを棒に振ってしまい、再びプライベーターとなって数回スポット参戦した88年を最後にWGPでのキャリアを終えた。

2001年、長年の活躍と貢献が評価されAMA殿堂入りを果たした^[2]。

創世記～80年代中盤に掛けての鈴鹿8時間耐久ロードレースに度々参戦し、安定して好成績を上げる活躍を見せた。78年の第一回大会ではチーム・ヨシムラよりウエス・クーリーとコンビを組んで参戦し、記念すべき初代ウイナーとなった。世界耐久選手権にフル参戦した81年は1勝止まりだったが、その１勝を鈴鹿で挙げており、750ccにレギュレーションが変更された84年にはフレッド・マーケルとのコンビで優勝するなど、歴代4位タイとなる計3勝を挙げている。