生見友希雄
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ヤマハ、スズキ(ヨシムラ)、ドゥカティ、ホンダと多くのメーカーのマシンを操った経歴を持ち、生見をメインライダーとして共に全日本選手権を戦った「チーム・ファンデーション」の名越公一はその走りを、「速いペースで安定して周回を重ねていくという優れた特徴を持っていた。生見選手が2003年の鈴鹿8時間で優勝したことにその能力が現れている」と評している[2]。
日本人レーサーや関係者からの人望が厚く[3]、メーカー間、年代を超えた交友がある。愛称は「ヌクボー」。1990年代の全日本選手権で同カテゴリー(250ccクラス)を走っていた岡田忠之や、スーパーバイククラス転向後に所属したチーム・ファンデーションの後輩井筒仁康とはゴルフ仲間でもある。レーサー仲間で作られた野球チーム(加藤大治郎が発起人の " レーサーズ " )では、数少ない野球経験者として未経験者に技術指導を行った(初めて野球をした清成龍一は、たまたまヒットを打ったが三塁へ走って行くなど野球の知識が皆無だった)。
レーシングライダーという肩書きの他、有名レーシングマシンの試乗記事やタイヤ・パーツの評価テストなどを雑誌に寄稿し、CBRサーキットチャレンジなどレーシングスクール講師、クシタニ主催イベントのインストラクター[4]などを務める。
戦績
- 1985年 - デビュー戦
- 1987年 - 国際A級昇格
全日本ロードレース選手権
| 年 | チーム | マシン | 区分 | クラス | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 順位 | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1987年 | SS-ISHII | ヤマハ・TZR250 | 国際A級 | F-III | TSU 10 |
SUZ 7 |
SUG |
SUZ 10 |
SUG 9 |
TSU 7 |
SUG 7 |
SUZ |
TSU |
10位 | 46 | ||||||
| 1988年 | TEAMちいたあ伊藤園 | ホンダ・RS250R | 250cc | SUZ |
TSU |
NIS |
TSU 11 |
SUZ |
TSU |
SUG |
SEN |
SUG |
SUZ |
SUG 11 |
TSU |
33位 | 10 | ||||
| 1989年 | 伊藤園レーシング[5] | ヤマハ・TZR250 | F-III | - | SUZ |
NIS |
SUG |
- | SUZ |
TSU |
- | - | SEN |
SUG 8 |
TSU 6 |
15位 | 21 | ||||
| ヤマハ・TZ250 | 250cc | TSU 10 |
SUZ |
NIS |
SUG |
TSU |
SUZ |
TSU |
SUG |
SUZ |
SEN |
SUG |
TSU |
31位 | 6 | ||||||
| 1990年 | CLIPPING POINT 2 | ヤマハ・TZ250 | TSU |
NIS |
SUG |
TSU |
SUZ |
TSU |
SUG 12 |
FSW |
SUZ |
SEN |
SUG |
TSU 12 |
23位 | 13 | |||||
| 1991年 | 東急ハンズレーシング[6] | ヤマハ・TZ250 | TSU |
SUG 12 |
TSU |
SUZ |
TSU |
FSW |
SUG |
SUZ 7 |
SEN |
SUG 5 |
TSU |
22位 | 24 | ||||||
| 1992年 | コンペティション・ラボラトリー | ヤマハ・TZ250 | MIN C |
TSU 5 |
SUG 11 |
SUZ 8 |
TSU |
SUZ |
SUG 9 |
FSW 9 |
SUZ 14 |
SEN |
SUG 11 |
TSU 11 |
11位 | 53 | |||||
| 1993年 | ヤマハ・TZ250 | SUZ 5 |
MIN 3 |
SUG Ret |
TSU 2 |
SEN C |
SUZ 4 |
SUG 3 |
FSW 6 |
SUZ 8 |
TSU 7 |
SUG 11 |
TSU 6 |
6位 | 116 | ||||||
| 1994年 | ヨシムラ・GP-1プラス | スズキ・GSX-R750 | SB | SUZ |
MIN |
SUG1 8 |
SUG2 |
TSU |
FSW 11 |
SUZ 13 |
SUG1 9 |
SUG2 9 |
SUZ1 9 |
SUZ2 10 |
TIA 12 |
SUG1 14 |
SUG2 |
TSU |
15位 | 30.5 | |
| 1995年 | Teamファンデーション | ドゥカティ・955 | 国際 | SUG1 8 |
SUG2 9 |
TSU 7 |
FSW 6 |
SUZ |
SUG1 5 |
SUG2 Ret |
MIN 4 |
SUZ1 7 |
SUZ2 5 |
TIA 6 |
SUG1 9 |
SUG2 |
SUZ 9 |
8位 | 77 | ||
| 1996年 | ドゥカティ・955 | SUZ |
SUG 10 |
TSU |
SUZ 10 |
FSW 4 |
SUG1 |
SUG2 4 |
MIN 9 |
SUZ1 |
SUZ2 9 |
TIA 11 |
SUG 4 |
10位 | 73 | ||||||
| 1999年 | Team 桜井ホンダ | ホンダ・RVF/RC45 | MIN 8 |
SUG 13 |
TSU 8 |
SUZ Ret |
MOT 12 |
SUG Ret |
SUZ 14 |
TSU 12 |
T I 12 |
MOT 14 |
13位 | 38 | |||||||
- 太字はポールポジション。
鈴鹿8時間耐久ロードレース
- 1994年 リタイア(ヨシムラスズキGP-1プラス・GSX-R・鈴木誠)
- 1995年 10位(PIAAマルタTEAM金安・RC45・金安智彦)
- 1996年 45位(ウルトラマンR桜井ホンダ・RC45・金安智彦)
- 1997年 11位(PIAAマルタTEAM金安・RC45・金安智彦)
- 1998年 30位(エイジュウプロR・R1・鈴木誠)
- 1999年 9位(桜井ホンダ・RVF・梨本圭)
- 2000年 7位(PIAAマルタ エイジュウプロ・R7・沼田憲保)
- 2001年 リタイア(桜井ホンダ・CBR954・高橋裕紀)
- 2002年 29位(桜井ホンダ・VTR-SPW・中冨伸一)
- 2003年 優勝(桜井ホンダ・VTR-SPW・鎌田学)
- 2004年 46位(RUNA阪神タイガース桜井ホンダ・CBR1000RR・芹沢太麻樹(オランダ語版))
- 2005年 53位(桜井ホンダ・CBR1000RR・鎌田学)
- 2006年 12位(桜井ホンダ・CBR1000RR・津田一磨)
- 2008年 42位(ホンダ テクニカルカレッジ・CBR1000RR・橋本充巧)
スーパーバイク世界選手権
| 年 | マシン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 順位 | ポイント | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
| 1995年 | ドゥカティ | DE1 - |
DE2 - |
SM1 - |
SM2 - |
GB1 - |
GB2 - |
IT1 - |
IT2 - |
ES1 - |
ES2 - |
AT1 - |
AT2 - |
US1 - |
US2 - |
EU1 - |
EU2 - |
JP1 12 |
JP2 16 |
NL1 - |
NL2 - |
ID1 - |
ID2 - |
AU1 - |
AU2 - |
46位 | 4 |
| 1996年 | ドゥカティ | SM1 - |
SM2 - |
GB1 - |
GB2 - |
DE1 - |
DE2 - |
IT1 - |
IT2 - |
CZ1 - |
CZ2 - |
US1 - |
US2 - |
EU1 - |
EU2 - |
ID1 - |
ID2 - |
JP1 Ret |
JP2 13 |
NL1 - |
NL2 - |
ES1 - |
ES2 - |
AU1 - |
AU2 - |
46位 | 3 |
脚注
- ↑ FIM World Endurance Championship Round6 RESULT Suzuka Circuit (2003年8月3日)
- ↑ 名越公一との対談 by Luca Uccheddu RACERGP.com (2007年12月3日)
- ↑ 生見友希雄さんの収穫祭 Racing Heroes(2014年11月10日)
- ↑ インストラクター生見友希雄さんに直撃質問!「KUSHITANI RIDING MEETINGってどんな走行会?」 KUSHITANI(2020年1月3日)
- ↑ 「企業訪問No.18 レースを面白くするスポンサー 株式会社伊藤園」『ライディング No.241』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1990年1月1日、12-13頁。
- ↑ 「東急ハンズが新たな風を巻き起こす ライダーに生見由起生」『ライディング No.258』MFJ日本モーターサイクルスポーツ協会、1991年4月1日、22頁。
鈴鹿8時間耐久ロードレース歴代勝者 | |
|---|---|
| 1970年代 |
|
| 1980年代 | |
| 1990年代 | |
| 2000年代 | |
| 2010年代 |
|
| 2020年代 | |
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