高橋巧

2005年から2008年まで全日本ロードレース選手権GP250クラスに参戦、2008年に年間チャンピオンのタイトルを獲得した（クラス最年少チャンピオン）^[1]。

2008年から鈴鹿8時間耐久ロードレースに参戦、2010年には清成龍一、中上貴晶と組んで優勝を果たし、最年少優勝を記録した。また、2013年、2014年とレオン・ハスラム、マイケル・ファン・デル・マークと組んで連勝を果たした。2022年はTeam HRCから長島哲太、イケル・レクオーナと組み優勝、2023年も同チームから長島、チャビ・ビエルゲと組み宇川徹とならぶ5勝を達成、2024年は名越哲平、MotoGPライダーのヨハン・ザルコと組み最多6勝目を手にした。

2017年には全日本ロードレース選手権JSB1000クラスにてチャンピオンを獲得している。

この他、2015年のMotoGP日本グランプリにおいて最高峰MotoGPクラスにワイルドカード参戦、

2017年には代役としてスーパーバイク世界選手権の2レースに参戦するなど海外にも活躍の場を広げている。

彼はまた、青山博一らと共にHRCのMotoGPテストライダーの役割を担う。

2020年からはワールドスーパーバイクに参戦。初の海外フル参戦となった。

2021年はBSB(ブリティッシュスーパーバイク)にホンダ・レーシングから参戦。

2023年から日本に復帰し、手島雄介が監督を務める「日本郵便Honda Dream TP」からST1000クラスに参戦。2024年同チームよりJSB1000クラスに参戦。

• 2004年 - 全日本ロードレース選手権 GP125 CLUB HARC-PRO.から参戦（ホンダ）
• 2005年 - 全日本ロードレース選手権 GP250 ランキング5位（最高位2位）バーニングブラッドRTから参戦（ホンダ）
• 2006年 - 全日本ロードレース選手権 GP250 ランキング4位（最高位2位）バーニングブラッドRTから参戦（ホンダ）
• 2007年 - 全日本ロードレース選手権 GP250 ランキング2位（2勝）バーニングブラッドRTから参戦（ホンダ）
• 2008年
  • 全日本ロードレース選手権 GP250 年間チャンピオン（4勝）バーニングブラッドRTから参戦（ホンダ）
  • 鈴鹿8時間耐久ロードレース3位 HARC-PROから参戦（ホンダ）(最年少表彰台)
• 2009年
  • 全日本ロードレース選手権 JSB1000 ランキング8位（最高位3位）バーニングブラッドRTから参戦（ホンダ）
  • 鈴鹿8時間耐久ロードレース3位 桜井ホンダから参戦（ホンダ）
• 2010年
  • 全日本ロードレース選手権 JSB1000 MuSASHi RT ハルクプロから参戦（ホンダ）
  • 開幕戦筑波サーキットにて優勝(JSB1000クラス最年少記録(20歳4ヵ月))
  • 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝 MuSASHi RT ハルクプロから参戦（ホンダ）(実走ライダーとしては最年少優勝)
• 2013年
  • 全日本ロードレース選手権 JSB1000 ランキング7位 MuSASHi RT ハルクプロから参戦（ホンダ）
  • 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝 MuSASHi RT ハルクプロから参戦
• 2014年
  • 全日本ロードレース選手権 JSB1000 ランキング2位 MuSASHi RT ハルクプロから参戦（ホンダ）
  • 鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝 MuSASHi RT ハルクプロから参戦
• 2015年 - 全日本ロードレース選手権JSB1000ランキング2位 MuSASHi RTハルク・プロ ホンダ・CBR1000RR
• 2017年 - 全日本ロードレース選手権JSB1000シリーズチャンピオン MuSASHi RTハルク・プロ ホンダ/ホンダ・CBR1000RR SP2

（凡例）