伊予吉田駅

国鉄時代から急行列車の停車駅となっており、1970年代から1980年代前半までは急行「うわじま」がすべて停車していた。1986年11月1日からは特急「しおかぜ」の一部も停車するようになり、2011年3月12日からはすべての特急列車が停車するようになった。

• 1941年（昭和16年）7月2日：開業^[2]。当時は下りホームに待避線があり、上りは宇和島方が行き止まり式の側線が2本あった。
• 1971年（昭和46年）11月8日：貨物取扱廃止^[2]。
• 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止^[2]。
• 1986年（昭和61年）
  • 3月3日：無人駅化^[3]（簡易委託化^[4]）。
  • 11月1日：特急「しおかぜ」の一部が停車するようになる。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR四国の駅となる^[5]。
• 2010年（平成22年）9月1日：それまで朝夕の上下2本ずつ計4本だった特急列車の停車を拡大。上り8本・下り9本の計17本が追加で停車するようになる。また、自動券売機が設置される。
• 2011年（平成23年）3月12日：すべての特急列車が停車するようになる。

相対式2面2線の地上駅である。現在は跨線橋で上下のホームがつながっているが、有人駅だったころは線路を横切って渡っていた。下りホームの端は現在延長されているが、その頃はスロープ状になっており、駅本屋側上りホーム途中のステップを上る必要があった。

タブレット閉塞時代は通票授器がホームに設置されていた。

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  ホーム（2006年12月）
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  駅舎（2026年3月）
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  駅舎内（2026年3月）
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  駅ホーム。立間駅方面（2026年3月）
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  駅ホーム。高光駅方面（2026年3月）
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  右のホームは2番線（2026年3月）

• 吉田湾
• 宇和島市吉田支所（旧・吉田町役場）
• 吉田郵便局
• 愛媛県立吉田高等学校

※当駅に停車する特急「宇和海」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。

四国旅客鉄道（JR四国）

■予讃線

立間駅 (U24) - 伊予吉田駅 (U25) - 高光駅 (U26)