東邦航空
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| 法人番号 | 7010601031312 | |||
|---|---|---|---|---|
| 設立 | 1960年7月7日 | |||
| AOC # | 東空域第22号 | |||
| 拠点空港 | 東京ヘリポート | |||
| 航空連合 | 非加盟 | |||
| 親会社 | 川田工業株式会社 | |||
| 就航地 | 6都市 | |||
| 代表者 | 宇田川雅之(代表取締役社長) | |||
| 外部リンク | https://www.tohoair.co.jp/ | |||
| 備考 | ||||
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伊豆諸島における東邦航空の定期航空サービスについては東京愛らんどシャトルを参照されたい。 | ||||
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御蔵島ヘリポートに到着した東邦航空のヘリコプターS-76 | |
| 種類 | 株式会社 |
|---|---|
| 本社所在地 |
〒136-0082 東京都江東区新木場四丁目7番51号 東京ヘリポート内 |
| 設立 | 1960年7月7日 |
| 業種 | 空運業 |
| 法人番号 | 7010601031312 |
| 事業内容 | 航空運送事業等 |
| 代表者 | 宇田川雅之(代表取締役社長) |
| 資本金 | 1億8000万円 |
| 売上高 |
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| 経常利益 |
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| 純利益 |
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| 総資産 |
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| 従業員数 |
242名(正社員) (2024年3月期) |
| 決算期 | 3月31日 |
| 主要株主 | 川田工業株式会社(66.6%) |
| 外部リンク | https://www.tohoair.co.jp/ |
東邦航空株式会社(とうほうこうくう)は、日本で唯一のヘリコミューター輸送を行っている航空会社である。
沿革
- 1960年 - 三ツ矢航空として発足。
- 1966年 - 特撮テレビドラマ「ウルトラQ」に、星川航空の名で三ツ矢航空の所有機が登場している。
- 1967年 - 東邦航空に社名変更し、その後はヘリと固定翼を併用した総合的な運航会社として発展してきた。
- 1993年 - 東京都島しょ振興公社の協力のもと、伊豆諸島の六島(大島、利島、三宅島、御蔵島、八丈島、青ヶ島)を結ぶ路線「東京愛らんどシャトル」の運航を開始。
- 2005年 - 9月21日に本社を調布市の調布飛行場から、東京都江東区新木場の東京ヘリポートへ移転。
- 2011年 - 3月11日の東日本大震災において、東北支社のある仙台空港が津波により壊滅的被害を受け、同社管理の報道ヘリコプター等が多数流出した。空港は管制機能を喪失していたが、東北地方整備局から運航を委託されていた災害対策用ヘリコプターの機長が、独自の判断で離陸し情報収集に当たっている[2]。
- 2012年 - 11月13日 東京愛らんどシャトル搭乗者30万人達成[3][4]。
事故・インシデント
1980年代前半は農薬散布中の事故が多発した。2000年代以降は資材輸送、物資輸送中の事故が多く発生している。
- 1974年(昭和49年)4月7日 - 調布飛行場でセスナ175A(JA3136)が地上滑走中に建物と接触、中破した。
- 1975年
- 1976年10月20日 - 調布飛行場でシュドSE3130アルエットII(JA9002)が、試験飛行終了後に着陸する際、格納庫にテイルローターを接触させ小破した。
- 1978年8月12日 - 岩手県宮古市で取材飛行中のセスナ172C(JA3175)が墜落、搭乗していた3名のうち機長および放送員が死亡、カメラマンが重傷を負った。
- 1979年
- 1980年4月7日 - 埼玉県飯能市で物資輸送中のSA315Bラマ(JA9081)が地上の吊り荷に接触してハードランディングとなり、大破した。
- 1980年
- 1981年
- 1982年6月4日 - 香川県小豆郡内海町で農薬散布中のヒラーUH-12E(JA7639)が高圧線を回避する際、立木に接触して墜落、大破した。機長が重傷を負った。
- 1984年
- 1985年
- 1988年6月8日 - 東京ヘリポートで取材飛行へ向かうSA341G(JA9164)がホバータクシー中にエプロンに不時着、中破した。
- 1991年(平成3年)6月5日 - 山形県東田川郡羽黒町で物資輸送中を行っていたSA360C(JA9166)が不時着、横転大破した。
- 1994年10月14日 - 長野県北安曇郡白馬村で白馬山荘へ物資輸送中を行っていたSA315Bラマ(JA9081)が吊り荷を地上に接触させ墜落、大破した。機長が重傷を負った。
- 1996年4月27日 - 長野県長野市篠ノ井でテレビ信州の取材飛行を行っていたAS350B(JA9792)が、長野放送の取材飛行を行っていたAS355F1(JA9633)と空中接触して墜落、東邦航空機は4名(機長、整備士、記者、カメラマン)が死亡した。
- 2002年
- 2005年8月20日 - 山形県西村山郡西川町で資材輸送を行っていたSA315Bラマ(JA6117)の吊り荷が地上にいた技術者に衝突、技術者が死亡した。機体の損壊はなかった。
- 2007年
- 2008年10月23日 - 秋田県仙北市の田沢湖周辺で資材輸送を行っていたSA315Bラマ(JA6117)が接地面に敷いてあったブルーシートを巻き込み中破した。
- 2011年10月3日 - 神奈川県愛甲郡清川村で資材輸送を行っていたAS350B3(JA508A)が墜落、大破炎上した。乗員2名のうち機長が死亡、機上誘導員が重傷を負った。
- 2017年11月8日 - 山梨県早川町 から栃木県芳賀町の栃木ヘリポートに空輸中であったAS332L(JA9672)が群馬県多野郡上野村乙母の藤沢橋(北緯36度05分06.3秒 東経138度46分11.4秒 / 北緯36.085083度 東経138.769833度)に墜落、大破炎上し、乗員4名全員が死亡した[5]。事故前に機体を修理した際に一部の部品を交換する必要があったのに怠っていたことが分かり、2018年2月2日に国土交通省東京航空局が航空法に基づき事業改善命令を出した[6]。
- 2018年8月10日 - 群馬県前橋市のヘリポートを離陸し、途中長野原町で消防隊員を乗せ、草津町付近を飛行していた群馬県防災航空隊のベル 412EP(JA200G)が、草津白根山付近で行方不明になった。その後、機体の残骸が発見された。乗員乗客9人全員が死亡[7][8]。
- 2019年(令和元年)6月21日 - 神奈川県愛川町の事件[9]を取材していたテレビ朝日のヘリコプターのエンジン2機のうち片方が停止し、同市の河川敷に緊急着陸した[10]。
