福前線

1974年に建設工事が開始され、1982年に開業。石炭輸送目的で建設された佳富線の事実上の延伸線であるが、こちらは主に三江平原で生産された農産物の域外への輸送に用いられる。向陽川駅からは向哈線が分岐しており、こちらは2022年に開通した中露両国を結ぶ同江鉄路大橋に接続する^[1]。